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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PURE+版

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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,汽車的使用成本大幅度降低,以前一個(gè)月要幾千塊錢加油,現(xiàn)在只需要幾百塊錢。雖然有時(shí)候充電很慢,很著急,但是和油錢一比,又能省下一大筆錢。
缺點(diǎn):中控臺(tái)的顏色比較單調(diào),有點(diǎn)卡頓,個(gè)人感覺(jué)分辨率不高
外觀:從整體設(shè)計(jì)風(fēng)格上看, ID.4 CROZZ采用圓潤(rùn)飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格,取代了大眾原有的直棱直角設(shè)計(jì)特點(diǎn),顯得年輕時(shí)尚,充滿運(yùn)動(dòng)感。燈光亮起來(lái)的時(shí)候,確實(shí)很漂亮,如果這輛車再大一些,那就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,材質(zhì)也和大眾一模一樣。依我看,屏幕有點(diǎn)小,分辨率不高。
空間:前排和副駕駛都很寬敞。而且充電接口、兩杯架、中央扶手箱設(shè)計(jì)都比較深,后排空間表現(xiàn)一般。不是特別開(kāi)闊
配置:我個(gè)人覺(jué)得這車的價(jià)格有點(diǎn)高,但我用的是大眾寶,花的錢不多,還在可以接受的范圍內(nèi)。開(kāi)了兩千多公里,充了十幾次電,用快充慢充,大概花了五百塊錢。省不省,不必多言
動(dòng)力:在平坦的路面上輕輕一踩,速度很快就上來(lái)了,電車的速度很快,但是上坡的感覺(jué)卻不是很好。
越野: 方向盤還挺沉的,以前開(kāi)的也不是很好,比我以前開(kāi)的那輛大眾寶來(lái)要好很多,方向盤調(diào)節(jié)角度有點(diǎn)小。還有,我喜歡坐直了開(kāi)車,這樣脖子就有點(diǎn)不舒服了
舒適:空調(diào)真的很舒服,吹風(fēng)的角度剛剛好,底盤的調(diào)教也不錯(cuò)。座椅軟硬適中,胎噪并不明顯,雖然是 SUV,但坐起來(lái)跟轎車差不多。
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