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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

一鍵砍遍全城

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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先說說ID.4 CROZZ的外觀,比起其他大眾車型,ID.4 CROZZ給我感覺更像一輛概念車,外觀看起來十分時尚,年輕,ID.4 CROZZ的前臉處處都充滿了科技感,大燈,中控,十分的個性,特別是大燈,貫穿式的前大燈簡直帥的不要不要的了了,點亮后更加的漂亮,辨識度很高。ID.4 CROZZ的尾部和前臉設計風格很像,同樣是貫穿式尾燈,辨識度很高,我覺得ID.4 CROZZ開出去十分有面子!ID.4 CROZZ的內飾也是挺有科技感的,中控大屏尺寸很大,全液晶儀表盤顯示效果細膩,特別有意思的就是換擋設計在了儀表盤旁邊,我還是第一次見到這種別致的設計。
缺點:最不滿意的1.就是有時候出去后備箱那東西,車子自己鎖死了,如果沒帶鑰匙的話你就進不去駕駛室咯,只能從后備箱爬進去。2.車機有時候會沒網了,然后過了幾天又好了,給我?guī)Я艘恍├_,車機還不能OTA,,,相比新勢力有點滯后咯。3.車鑰匙放車里,駕駛員出去了,副駕有人的,副駕拿鑰匙開解鎖,駕駛室居然開不了,好懵了,偶爾駕駛員要無感開鎖有失敗的情況,要拿鑰匙解鎖。4.手機控制車子功能就一個,遠程開空調,有點卡功能太少了,不支持藍牙解鎖車子。
外觀:車身設計非常前衛(wèi),車燈在晚上也非常亮眼,尤其后尾燈的動態(tài)模式。
內飾:內飾營造的是被包圍的簡潔風。第一眼不抓人,開始買車的時候真的喜歡自主品牌最近一些新車的內飾,對這套內飾屬實無感,相處久了一些小細節(jié)加上做工用料,也還算滿意。ID6的內飾能用在4上會更好。
空間:內部空間寬敞實用,后排坐三個大人輕輕松松,不需要擔心壓肩。后備箱正常狀態(tài)512L,可以輕松放下2個大號無印良品的最大號行李箱和2個登機箱,一家人出行的全部行李都可以輕松帶走! 空間設計亮點:方向盤左側儀表臺設計有新型卡槽,可以放置加厚版的高速通行卡;后備箱墊下方的儲物暗格可以輕松放置充氣泵、隨著充等不常用工具,避免占用日常空間。
配置:性價比來說,其實我覺得車子的話呢,還是要選擇大眾化一點的,不能選擇太比較冷門的一個車型,因為畢竟車子的話呢,我覺得真的選擇單一的這些哦,什么限量榜那種啊,我覺得呢對于以后的售后啊,像這都不太方便,車子還是選擇比較多樣的多一點的銷量好一點,看大眾這款車新上市銷量也還可以,然后呢也比較個性化,所以呢我覺得性價比來說,還是ok的 。
動力:電動車加速就是爽,不管是超車還是想追求一下極致加速,一腳下去全有了。動力秒殺以前的燃油車,比得上GTI的2.0T,而且動力輸出特別線性,絲毫沒有頓挫的感覺
越野: 大眾操控還是比較舒服。前期需要適應下方向盤上的旋轉檔位。熟悉之后還是比較方便。
舒適:得益于大眾底盤的良好調教,乘坐舒適度非常不錯。仿皮和織物混合座椅包裹性也很不錯。分區(qū)和智能空調也是給舒適度加分。另外還有PM2.5空氣凈化器。
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