一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外型肯定是第一的,真的是比較酷!操控性能也很好,內(nèi)飾也很滿意,還有看車時被迷上的氛圍燈,超贊!炫酷的紫色一開,立馬覺得很cool。開了500公里,續(xù)航超準(zhǔn),如果控制好車速,跑560應(yīng)該沒問題。車速提速很快,城市道路超車很容易。只是沒必要拼命加速,就是還沒有上高速檢驗。智能性也不錯,沒有之前傳說的那樣卡頓。輔助駕駛系統(tǒng)也不賴,不過自己還沒有完全熟練,所以暫時去還是不用了。就是語音提示比較單調(diào),要是能多選幾個就好了
缺點:車去完車,結(jié)合個人使用感受,向大眾分享一些有待完善的細節(jié):1. 應(yīng)該有能夠設(shè)置永久關(guān)閉車道偏離輔助的功能,駕駛環(huán)境復(fù)雜的情況下,變道來不及打轉(zhuǎn)向燈,方向盤回正的手感引起不適;2. 方向盤左手容易誤觸acc觸摸開關(guān);3. 喇叭聲音太小,雖然按喇叭不是好習(xí)慣,主觀上偶爾確實有這個需要;4. 剎車腳感不夠線性,初段較弱;5. 空調(diào)出風(fēng)口較低且沒有通風(fēng)座椅可選;6. 導(dǎo)航開始過程中可以取消確認(rèn)的步驟,直接問開始導(dǎo)航,較繁瑣;7. 在線媒體退出頁面再進入不能回到原來所在的歌曲榜單;8.導(dǎo)航的路線偶爾與手機高德的路線不一致,且自行變換路線車機導(dǎo)航較久才會反應(yīng)過來。
外觀:外觀當(dāng)然是毋庸置疑的,智能LED矩陣式大燈,在車輛啟動時會依次亮起,視覺效果真的很帥!
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配簡約而不簡單,干凈清爽,又很美觀,如果多用軟皮材料會更完美
空間:☆ 空間設(shè)計亮點:中控扶手箱空間大,可以放置不少隨身物品,無線充電位于中控儲物箱內(nèi)部,充電時略有不便,但能杜絕開車玩手機情況。乘坐空間:身高183cm,體重85kg,頭部空間兩拳,腿部空間寬裕,橫向空間滿意。后排空間較大,后座椅傾斜度正好,久坐不累,腿部支撐較好,家人均表示乘坐舒適。車內(nèi)儲物能力:門板儲物盒空間較大,能夠放置三瓶水,放置一些日常使用物品,手套箱與其他大眾車并無兩樣,儲物能力適中。
配置:能夠感受到大眾對這輛車的用心程度,這絕對是一個里程碑式的作品。配置上沒什么可挑剔,細節(jié)上也有自己不同于新興車企的思考,比如門把手以及點火開關(guān)按鈕的保留等。完全符合我對這個價位區(qū)間產(chǎn)品的期許,開在路上總會遐想,習(xí)慣了這輛車后可能真的回不到傳統(tǒng)油動車上了,用車成本低駕乘噪音小操作邏輯簡單…不經(jīng)意間,與從小熱愛的汽油車說了再見
動力:動力和我想象的不同,其實不像那些燃油車哦,有那個轟鳴聲,但是呢輕輕點過去,它的油門啊,還是比較靈敏的 。
越野:
車很重超過2噸,底盤很穩(wěn),但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小,適合城市駕駛,剎車非常好用,而且鼓剎的更換里程達16萬公里,保養(yǎng)比燃油車省錢! 車道保持輔助系統(tǒng):開始變道振動不習(xí)慣,習(xí)慣了會提前打轉(zhuǎn)彎燈,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
舒適:車內(nèi)降噪做得很棒,不開窗聽外面人說話非常吃力,新車一味也很小,我甚至忘記購買除味用的木炭包。。。
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