一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意是行駛品質(zhì),不管是城市擁堵路段還是高速路段,底盤(pán)反饋給你的感覺(jué)就是沉穩(wěn)。過(guò)溝過(guò)坎都不會(huì)有多余的動(dòng)作。外觀看起來(lái)也不錯(cuò),不再是過(guò)去的大眾臉。新設(shè)計(jì)的前臉和后背,開(kāi)在街上有足夠的辨識(shí)度。車(chē)內(nèi)空間很適合三口之家使用。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有遇到特別的地方,簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō),一是接到車(chē),里程就顯示498,還不到500,現(xiàn)在開(kāi)了幾十公里,加起來(lái)的公里數(shù),也還不到500,等以后慢慢來(lái)驗(yàn)證續(xù)航程度吧,不過(guò)上海市區(qū)開(kāi),不耽誤事兒。再就是大眾的app跟車(chē)載電腦的數(shù)據(jù)不一樣,一會(huì)一變,問(wèn)了售后,說(shuō)現(xiàn)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)后臺(tái)在更新,可能是這樣造成的,再一個(gè),鋼琴漆太沾指紋了,準(zhǔn)備過(guò)幾天去貼碳素膜。
外觀:外觀很萌,耐看型的,有點(diǎn)胖嘟嘟的,跟個(gè)大熊貓一樣,圓潤(rùn)!
內(nèi)飾:中空兩個(gè)屏,大小搭配很實(shí)用。座椅中間仿皮,邊上翻毛,感覺(jué)不錯(cuò)! 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要聽(tīng)歌導(dǎo)航,比較好用,內(nèi)置運(yùn)營(yíng)商卡有時(shí)信號(hào)不好☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:carplay支持無(wú)線和有線,都好用! 氛圍燈:30色氛圍燈有很多個(gè)性化調(diào)節(jié),一貫的大氣,不俗氣。
空間:最值得推薦的就是后排,乘坐空間大,我身高170,調(diào)整好駕駛位之后到后排基本可以葛優(yōu)躺,正常坐姿情況下膝蓋到前排座椅也有一臂的距離;還有個(gè)很好的細(xì)節(jié),后排地面純平,坐3個(gè)人沒(méi)問(wèn)題不會(huì)擁擠難受!從幾次長(zhǎng)途出行來(lái)看,ID4裝載能力絕對(duì)是令我滿意的,雖然沒(méi)試過(guò)完全裝滿,但帶娃出行的箱子、嬰兒車(chē)、溜娃神器等等,尤其是形狀比較怪異的溜娃神器,溜背造型的ID4都能輕松應(yīng)付,贊一個(gè)。
配置:如果ID4的車(chē)機(jī)系統(tǒng)能夠OTA升級(jí)的更穩(wěn)定、更實(shí)用一些的話,我覺(jué)得性價(jià)比就可以給滿分了。購(gòu)車(chē):6月中旬購(gòu)車(chē),7月底才提車(chē),什么優(yōu)惠都沒(méi)有。10月份開(kāi)始就有各種優(yōu)惠了,希望4S店在搞優(yōu)惠的時(shí)候,也能考慮考慮已購(gòu)車(chē)?yán)宪?chē)主的感受。
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還行,我的舊車(chē)動(dòng)力一般,我都習(xí)慣了,這個(gè)新能源車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得比我之前的燃油車(chē)好太多了,稍微踩一下電門(mén)嗖的一下就竄出去了,所以前期試車(chē)一定要輕踩輕放,適應(yīng)了就好了,ID.4CROZZ的轉(zhuǎn)彎半徑也小,所以高速過(guò)彎道很輕松的,像我這個(gè)駕考補(bǔ)考了幾次S彎的好學(xué)生都覺(jué)得彎道不再是難以超越的障礙,只是以前沒(méi)有這么好的車(chē)罷了,現(xiàn)在我可以當(dāng)之無(wú)愧地稱自己是一名老司機(jī)了。
越野:
油門(mén)的話呢 .踩過(guò)去就直接會(huì)有反應(yīng),跟一個(gè)腳踏板啊 ,還有一個(gè)剎車(chē)的一個(gè)位置啊 ,趕過(guò)去了, 都是設(shè)計(jì)的比較合理的。
舒適:舒適性:舒適性在介紹空間的時(shí)候大概說(shuō)了一些,大空間是舒適性的重要指標(biāo),只有乘坐舒適才能談得上舒適,全景天窗,恒溫空調(diào),車(chē)輛網(wǎng)功能等都讓舒適性更加提升,座椅的包裹設(shè)計(jì)乘坐舒適,而且軟硬適中,是我喜歡的類(lèi)型,全景天窗和內(nèi)室氛圍燈更能營(yíng)造浪漫氛圍,噪音小,車(chē)內(nèi)流淌著自己喜歡的音樂(lè),隔絕外界的聲音干擾是一件多么愜意的事。對(duì)于舒適性我只說(shuō)了我自己的駕駛感受,對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō),舒適度也是很不錯(cuò)的,后排的空間并不覺(jué)得擁擠,腿部能有一個(gè)舒適的放松空間,而且后排的可調(diào)式恒溫空調(diào)更是方便后排乘坐者。后排的USB插口也方便后排乘坐者使用手機(jī),在這個(gè)手機(jī)不離手的年代,手機(jī)沒(méi)電那是非常鬧心的,總之很多細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都很貼心。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包