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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

一鍵砍遍全城

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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于ID.4CROZZ,我覺得最滿意的要屬他的動力了,之前的燃油車排量小,動力跟不上,特別是超車變道或者爬坡就有點力不從心,所以需要變道我都是提前早早就準(zhǔn)備合適的機(jī)會,等到跟前就我這肉不唧唧的動力根本變不過去。試駕了ID.4CROZZ之后,我感覺超車變道不再是問題,只要有安全距離,想超就超,毫不遲疑,感受了他的動力之后,對電車的顧慮打消了一半,再看了顏值與空間,就覺得更加滿意了。
缺點:雖然“小白”你綜合實力很棒,但是還需要一個小時進(jìn)步,有亮點希望下一步改善:1.希望手機(jī)app更智能化,可以多控制更多車功能;2.方向盤太重,希望改善;
外觀:外觀自然好看的,就是開車要注意車距,使用360倒車時,四面八方還是肉眼看清,提車沒幾天,車右前方就被我倒車蹭到柱子上,有個癟坑,心疼哦!
內(nèi)飾:中控顯得有點小氣了,沒得其他電動車的大屏。但是有內(nèi)飾的氛圍燈,點亮的時候還是顯得很科幻很高級,灰黑雙拼色的設(shè)計對于我來說還是覺得可以,有的車友覺得土氣了。
空間:空間還算可以,總的來說夠用相當(dāng)于一個中型的SUV的空間。后排中央沒得燃油車一個凸起的地方,所以多坐一個人,坐5個人的時候不是很擁擠,后排地板是平的。后備箱也比較大,由于是SUV的車型,后備箱的立體空間很大,放一些大件的東西沒得什么問題,如果出去自駕游還是很方便。儲物的的空間也還夠用,也比較大,特別是門上的儲物盒我覺得比奔馳寶馬奧迪的儲物空間要大些。
配置:整體感覺這個價位上,跟其他電動車或者新勢力相比,還是有一定優(yōu)勢的,總體性價比還可以,比較值得。
動力:動力不錯,提速快,推背感強(qiáng),超車變道輕而易舉。
越野: 過彎的一個靈敏性啊 各方面都是非常值得稱贊的 。
舒適:舒適度一定是五星好評,開車首先要考慮到舒適度,只有感覺舒適開車才不會覺得累,無論是駕駛者還是乘坐著都需要有良好的舒適度,這是開車和坐車共同追求的目標(biāo),ID4CROZZ的駕駛空間和乘坐空間都不錯,而且座椅多項可調(diào)節(jié)和按摩功能以及座椅加熱和方向盤加熱功能都多方面提高了舒適度,智能液晶顯示屏滿滿的高科技感,想吃飯,看電影,導(dǎo)航,去加油,打電話,他通通能滿足你。
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