一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方在于空間變大了,之前開的是轎車,現(xiàn)在換了這輛緊湊型SUV,感覺雖說是緊湊型但空間已有多余的了,電車開起來感覺很輕盈,隔音效果也還行
缺點:最不滿意的就是冬季電耗高,我這車買的時候天氣已經(jīng)冷了,所以我也不知道夏季續(xù)航里程是多少,銷售顧問介紹綜合續(xù)航里程能達到550公里,但是我開了這三個月,根本達不到,在冬季也就三百多一點,我用車幾乎都在市區(qū),很少跑長途,就是長途也要等天熱了出去玩的時候才會跑長途,所以這個續(xù)航里程對我來說夠用,就是電耗高一點。
外觀:很耐看車燈好有個性,也就是因為多看了這個燈幾眼最終買了大眾
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很有科技感。做工也挺精細的。用料非常厚道,12英寸的懸浮式屏幕,更是將科技與豪華完美融合。屏幕音響:曼哈卡頓音響 特別給力!
空間:無論駕駛空間還是乘坐空間都很舒適,我算得上又高又胖,我調(diào)好座椅之后后排的家人坐著也不覺得擠,腿部空余空間還很充裕,而且內(nèi)室的設(shè)計也很新穎,換擋系統(tǒng)現(xiàn)在設(shè)置在了方向盤的右邊,所以以前的檔位部分就可以做成儲物盒,扶手箱空間也更大了。而且后備箱的縱向深度足夠全家出游的物品可以統(tǒng)統(tǒng)收納其中。
配置:廣東有舊換新補貼,趁著年底活動結(jié)束前(現(xiàn)在活動延期半年),果斷把車提了,加裝了HUD,lite pro版本,車價優(yōu)惠8K,佛山買車補貼10K,廣東省以舊換新補貼8K,其他按基礎(chǔ)權(quán)益,置換到手不到21了。感覺價格還是可以的。
動力:動力相當不錯,起步動力非常好,超過大部分燃油車,在同一起跑線上,ID.4CROZZ總起步最快的那一個,要說他的后續(xù)動力,我覺得應(yīng)該算一般,120碼以上就不是那么給力了,不過這個速度對我來說足夠,因為我開車的范圍主要在市區(qū),ID.4CROZZ的動力在市區(qū)足夠了。
越野:
當初選擇id4很大的一部分原因就是操控,底盤,轉(zhuǎn)向,這些手感都沒得說
舒適:舒適度不錯,首先空間大,駕駛乘坐都舒適,而且駕駛輔助系統(tǒng)很實用,方向盤加熱座椅加熱對于北方的車主來說真的很香。
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