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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款是長(zhǎng)續(xù)航版,續(xù)航能力果然很強(qiáng),跑個(gè)五百公里出頭的樣子不是問題,我充一次電夠用十天左右,基本上一個(gè)月充三次差不多足夠了,省心它是第一名。
缺點(diǎn):1.后備箱處有異響。在我駕駛的過程中。總感覺,我的后備箱處有異響,不知道從哪里傳來的,但是我經(jīng)常開車放音樂也就不在乎這些了。2.冬天續(xù)航。冬天的續(xù)航相比,秋天還是相差很多,雖然可以跑到350公里,但是我感覺在我們北方城市,如果能跑得更多就更好了,畢竟不是每一個(gè)人都像我充電這么方便。3.車機(jī)不智能。這款車不像其他品牌的純電動(dòng)車有很高的人機(jī)互動(dòng),語音識(shí)別不能打開車窗天窗的,而且不支持多口令識(shí)別只能一個(gè)口令一個(gè)口令去執(zhí)行,另外經(jīng)常出現(xiàn)不能識(shí)別的情況,只能識(shí)別導(dǎo)航去哪里打開空調(diào)打開收音機(jī)等一些簡(jiǎn)單的操作。4.車機(jī)app太少。如果能支持微信還有一些游戲,那就更完美了,另外在開車的時(shí)候盡量能把視頻App也打開那就更好了。5.慢速打方向會(huì),聽見輪胎,會(huì)有異響,不知道從哪里發(fā)出來的聲音?6.車聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng),還不是很先進(jìn)不能用手機(jī)開車鎖車還有很多的功能,不能實(shí)現(xiàn),只能看到充電的狀態(tài),以及遠(yuǎn)程開啟空調(diào)等一些簡(jiǎn)單的操作。
外觀:這一次,傳統(tǒng)穩(wěn)重的大眾,外觀設(shè)計(jì)增加了時(shí)尚靈動(dòng)的元素,這也是促使我選擇這款車的原因之一。線條比較流暢,大燈有靈性,晚上標(biāo)志發(fā)光,貫穿燈帶,非常醒目,夜間的車身效果是一級(jí)棒。晚上帶著車鑰匙接近車的時(shí)候,前后大燈會(huì)自動(dòng)亮起,前大燈還像個(gè)眼睛一樣緩緩抬眼注視著你,很有儀式感。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方,這點(diǎn)真的很大眾。車內(nèi)氛圍燈很漂亮,車機(jī)系統(tǒng)整體運(yùn)行流暢,基本無卡頓。屏幕清晰度高,車內(nèi)音響的音質(zhì)表現(xiàn)一般。
空間:我家先生身高180體重不說了總之偏胖,座椅可以調(diào)節(jié)到我倆都覺得駕駛空間很舒適,乘坐空間我們一家五口大人帶著一個(gè)娃兒還有4個(gè)行李箱和1個(gè)嬰兒車在海南玩兒了一周沒有問題,不過我忘記拍照片,附上海南租車的照片
配置:作為電動(dòng)車來說,比燃油車要節(jié)約很多費(fèi)用,維修費(fèi)、購(gòu)置稅、電費(fèi)都比較低。電動(dòng)車在機(jī)場(chǎng),高鐵站等大型公共設(shè)施停車場(chǎng)不收取停車費(fèi)。對(duì)于我們這里要限行的城市來說不受影響,上下班都能輕松面對(duì)。
動(dòng)力:城里開夠夠的了!八秒的百公里加速吧,城區(qū)駕駛完全足夠、超車有信心!
越野: 這個(gè)是大眾一貫的風(fēng)格,加上車身重,路感很穩(wěn)。剎車表現(xiàn):熟悉一段時(shí)間基本上都用B檔來駕駛,并沒有因?yàn)楣膭x而感覺異樣,還是大眾的老樣子吧☆ 車道保持輔助系統(tǒng):良好路況下確實(shí)挺好用,跟車距離、居中保持都很適當(dāng),雖然沒有重點(diǎn)宣傳但實(shí)用性很強(qiáng),不存在車道中畫龍,跟車距離遠(yuǎn)易被加塞的情況。
舒適:底盤高級(jí),沒有過多的震動(dòng)(之前開的本田杰德比較顛,比較吵);整車內(nèi)部靜音,很舒服!
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