一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是能耗低,一周充電一次,充電速度也算可以接受差不多40分鐘到1小時(shí),駕駛感和油車差距不是特別大,很快適應(yīng)。還有一點(diǎn)比較滿意的是掉頭容易,轉(zhuǎn)向半徑小?臻g滿意后排小孩紙不再因?yàn)榭臻g狹小而不喜歡坐安全座椅。外觀漂亮,尤其是晚上下班大燈亮起來太美了,之前路上ID比較少為了能看到大燈效果還停下來自己開燈錄個(gè)視頻,現(xiàn)在路上ID越來越多,每次遠(yuǎn)遠(yuǎn)的都能認(rèn)出ID的大燈,太酷太美了
缺點(diǎn):冬天電池的加熱策略太激進(jìn),直接5kw的加熱功率,導(dǎo)致短途通行能耗高。
外觀:前面的IQLIGHT智能大燈非常滿意. 顏值和功能性都很出色.
內(nèi)飾:方向盤還一改傳統(tǒng)大眾車的按鈕,用了觸摸按鈕來,科技感提高不小。還有全景大天幕,直擊少女們內(nèi)心那個(gè)小心心。
空間:在購買ID4之前,家用車是福特新?怂。在購買ID4前,因?yàn)榇蟊娛前袸D4作為緊湊型SUV推出,起先看到緊湊型三個(gè)字,還是有一定顧慮。到四兒子店看到實(shí)車,試坐后。這個(gè)顧慮就煙消云散。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車平臺(tái)打造,后排沒有凸起,空間一下子就變大了。
配置:我覺得價(jià)格是比較有誠意的,希望做到進(jìn)一步透明公平。
動(dòng)力:動(dòng)力充足. 特別值得一提是D檔基本沒有動(dòng)能回收, 乘客不容易暈車.
越野:
靈活,轉(zhuǎn)彎半徑細(xì),方向盤手感很大眾的手感,重!
舒適:車子不管是主駕副駕位置,還是后排的座椅,坐墊長度都是剛剛的,對(duì)腿部的承托足夠。主駕副駕還有座椅按摩功能,座椅加熱功能,方向盤加熱,都給冬天的駕駛感受帶來很大的提升。
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