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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最喜歡的就是大眾的純電技術還是比較好的,目前行駛10000多公里感覺體驗感覺還是很不錯的,是日常代步的好幫手,巡航里程比較好冬天能達到400多公里,夏天能到480公里左右吧,比較喜歡
缺點:我不太喜歡內飾設計,買車的時候銷售員的服務態(tài)度有點傲慢,讓我不是很舒服。
外觀:這個外觀我收貨!不像傳統(tǒng)SUV的硬橋硬馬的線條,從前至后曲線流暢,最美大眾SUV不為過。
內飾:相比高顏值的外觀,內飾稍遜一籌,整體設計有點偏,簡約風格不符合我的審美,但他的做工相當細致。
空間:車身空間是完全夠用了,畢竟這個車型定位就是緊湊型SUV車型了,使用起來感覺這個車型是不錯的,平時的一些家用空間需求都是可以輕松滿足的,我現在就是這樣。
配置:性價比主要看購車需求主要是哪方面了,我覺著純電車都是家用多一些,自然性價比就不錯。20多萬能買到大眾最新平臺的電動SUV,而且不用購置稅,還贈送了充電樁,簡直太香了
動力:二百多匹馬力,放到運動模式上很爽的,提速特別快
越野: 和外觀一樣,ID.4CROZZ的底盤調教也是偏向運動的,前后獨立懸架的底盤非常的緊湊,過彎和調頭都非常的靈活,加上倒車影像以及一系列的安全配置,開起來非常的享受。
舒適:車身穩(wěn)定性很好,平時開車通過一些比較顛簸的路段都是可以過渡的很好的,我工作的環(huán)境偶爾就需要去到郊外地區(qū)的,那個時候好一些的避震就給我?guī)椭艽蟆?/span>
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