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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對ID4的動力還是很滿意的,純電動汽車的動力反饋和反應(yīng)都要比燃油車快得多,比如ID4起步的速度就很快,起步的時候感覺很快。
缺點(diǎn):第一個缺點(diǎn)就是空間太小了,畢竟ID4是一款 SUV,空間有限,空間有限。另外一個問題就是內(nèi)飾,內(nèi)飾的材質(zhì)很差,手感也很一般。
外觀:外觀延續(xù)了大眾汽車的設(shè)計風(fēng)格,正面看起來充滿了活力, SUV的高度很高,底盤也比較高,所以平時開車的時候不用擔(dān)心磕碰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是普通的材質(zhì),手感很一般,而且車內(nèi)的異味確實(shí)很重,我不喜歡這種味道,只是聞起來比較刺鼻。
空間:這款車的定位是緊湊型 SUV,空間很大,平時我都是以家用為主,只要有足夠的空間就足夠了,足夠的空間和儲物空間。
配置:這款I(lǐng)D4的價格并不高,物美價廉,是我考慮到了價格和需求,最終還是選擇了新能源ID4,畢竟現(xiàn)在出行成本低,性價比高。
動力:純電動的整體表現(xiàn)讓我大吃一驚,在起步的時候,我能感覺到這是其他車無法比擬的動力,起步的時候稍微用力一點(diǎn),動力反饋就會很快,加速的感覺也很好。
越野: 真皮的手感比一般的車要好很多,ID4的車身比較笨重,開起來也比較穩(wěn)定,比如車速超過40公里都不會感覺到飄飄欲仙。
舒適:穩(wěn)定性還是不錯的,畢竟ID4的車身比較笨重,穩(wěn)定性也比較好,避震過渡也比較柔和,在顛簸的時候會有很好的過渡,隔音效果也很好。
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