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一鍵砍遍全城
風(fēng)光E1
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2002公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是動力 給了我十足的安全感
缺點(diǎn)：本來是很喜歡自己的愛車的，價(jià)格也是自己能接受的，為了省事，就和銷售說好了4000元加裝所有的護(hù)具包括玻璃膜護(hù)板車踏板等的所有東西，結(jié)果提車后銷售員就改口了，貼膜也要加收費(fèi)用，該帶的東西都不送了，前后護(hù)杠也沒有了，把套什么的也不給送了，可恨的銷售
外觀：就是沖外觀買的這車 側(cè)面線條更是迷人，剛買車那幾天，天天都想看著發(fā)呆呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，很多地方都是膠的。
空間：空間大，畢竟是家用出發(fā)設(shè)計(jì)的
配置：這個價(jià)位性價(jià)比最高標(biāo)配配置：carplay非常好用，也非常能裝B，除了沒有電子手剎有點(diǎn)差強(qiáng)人意，其他配置都很好。還有后排出風(fēng)口沒有12v電源，后排乘客不方便充電，而后備箱確有一個12v電源接口。
動力：油門初段調(diào)節(jié)靈敏啊，給人感覺動力很強(qiáng)的感覺，爽
越野：
操控方面不錯，上次開高速感覺方向盤少有虛位，后來有沒覺得可能和本人接觸的車很少的緣故吧。但基本上沒啥，指點(diǎn)打點(diǎn)，到位，跑高速也沒什么問題的。泥濘路段也開過，沒有甩尾。底盤扎實(shí)，開著很放心。
續(xù)航：目前行駛2002公里，電耗有點(diǎn)高，三種模式 感覺除了標(biāo)準(zhǔn)模式 其他都不喜歡 。城市路段表現(xiàn)：城市路段擁堵的話很煩躁，停滯狀態(tài)在D檔停留太久會很傷車，所以遇到紅綠燈就切換N檔，感覺太麻煩和不適應(yīng)
舒適：靜音可以，減震太硬，走爛路整個車身都很硬，乘坐很不舒服
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.18萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣顏值高，造型優(yōu)美，又帥氣又耐看，不管是家人還是親戚朋友，看到這車的外形都會贊賞一番
缺點(diǎn)：現(xiàn)在的市內(nèi)跑的多，沒什么不足，通勤很實(shí)用
外觀：外觀典型的造型，協(xié)調(diào)的比例，設(shè)計(jì)感也很ok，整體我對其外觀很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)比較用心，很符合現(xiàn)在時代的布局設(shè)計(jì)，很好看有層次感
空間：空間好，要我說后排是坐的非常舒服
配置：配置沒問題，沒有太簡配
動力：深踩一些這車的提速才比較猛一點(diǎn)，平時不暴力開的話，以舒適為主，提速倒是可以做到很迅速的
越野：
轉(zhuǎn)向輕盈，準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，避震舒適
續(xù)航：續(xù)航能力還可以，保持勻速確實(shí)還蠻省電的吧，充電方便的話，電動車真的可以考慮
舒適：舒適性很好的，隔音性好，坐著舒服的，發(fā)動靜也很安靜。
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