一鍵砍遍全城
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風(fēng)光E1
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(9人提供耗電量數(shù)據(jù))
風(fēng)光E1
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(9人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格6.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.78萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.18萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度整體感覺來說還是不錯(cuò)的，懸架優(yōu)點(diǎn)偏硬，過減速帶或者坑坑洼洼的路的時(shí)候可能會(huì)比較顛一點(diǎn)，不過這樣也有好處，可以拉貨，又可以載人，底盤很高，在過彎道的時(shí)候，有這樣的底盤比較好。車內(nèi)的座椅的話相對(duì)于其他同類型的車型來說還是比較舒服的，雖然有時(shí)候覺得有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量13.6kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.78萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.78萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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舒適：超出預(yù)期了老婆喜歡坐第二排，說比家里的蒙胖子第二排坐起來舒服，而且視線還超好。特別是腰部支撐，老婆大人對(duì)此非常滿意空調(diào)，這點(diǎn)要表揚(yáng)一下的
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格6.98萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程228公里
綜合評(píng)分
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舒適：靜音效果很好，高速上胎噪會(huì)比較明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小。皮質(zhì)座椅，乘坐舒服，容易打理，視野也很好，第二排座椅可以放倒平躺。新車幾乎沒有什么味道，這一點(diǎn)值得稱贊。座椅的包裹性很好，喜歡開車的我，覺得開長(zhǎng)途也應(yīng)該不會(huì)累
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