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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1038公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一款新能源汽車,漢EV的最大優(yōu)勢就是電耗表現(xiàn)突出,雖然具體的電耗我不太會算,但電費(fèi)的價(jià)格要比油價(jià)便宜多了,而且這車的續(xù)航能力確實(shí)很強(qiáng),充一次電就能跑好多天,不用為油錢擔(dān)憂,可以肆無忌憚的開著它出門。
缺點(diǎn):說到對這輛車的最不滿意的地方,我覺得就是它的胎噪聲了吧,我感覺這輛車子的胎噪聲還是有些大的。
外觀:車子的外觀很有立體感,并且在相應(yīng)的細(xì)節(jié)處有著比較全面的把控,很好的提升了車子的顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺比較大氣,細(xì)節(jié)上也都是現(xiàn)代化的設(shè)計(jì),這樣的風(fēng)格最起碼開上幾年也不會過時(shí),關(guān)鍵是讓我看著很舒服,功能上也比較全面,很多都可以語音來操控,識別的還很準(zhǔn),讓我用車時(shí)更安全,面子也比較足。
空間:一輛中大型轎車,車身軸距都快接近3米了,車內(nèi)的空間自然不會小。坐在后排特別寬松,配上全景天窗帶來的那份空間感,能夠讓人十分放松。后備箱也是超大,盡管座椅不能放倒,但我覺得也不需要了,放一般的行李物品都完全足夠。
配置:我覺得買我這款低配版本性價(jià)比是最高的,配置上其實(shí)沒少太多,一樣能感受到一個(gè)完善的用車體驗(yàn),價(jià)格還要實(shí)惠這么多,絕對值了。
動(dòng)力:平時(shí)在市區(qū)內(nèi)跑的話,我感覺和普通的燃油車動(dòng)力沒有什么差別,因?yàn)槎际峭瑯拥母囆旭偅芨咚俚臅r(shí)候,動(dòng)力也是完全夠用的,因?yàn)榧词褂性俸玫膭?dòng)力,在限速的情況下也不能開的太快,我是挺滿意的。
操控: 現(xiàn)在都是自動(dòng)擋,操作上很簡便,媳婦上手也很容易。而且比亞迪漢的動(dòng)力跟腳,車尾不拖沓,城里面連續(xù)轉(zhuǎn)彎開著一樣能夠讓我非常從容。還有很齊全的駕駛輔助功能,全景影像、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車,在不同的駕駛環(huán)境下都能給我一個(gè)很智能的操控體驗(yàn)。
舒適:純電車,電機(jī)運(yùn)行聲音小,另外隔音也不錯(cuò),車內(nèi)有人需要休息的話也不會那么吵,
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