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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全性高,這輛車有很多安全氣囊,也有刀片電池,以及高強度的車身結構,這都是安全性的保證,我很滿意。
缺點:不太滿意的可能是操控性方面,從小車切換到大車,而且又是新能源車型,駕駛模式和駕駛手感會有點不一樣,老婆也是適應了一段時間才敢獨自開上路。
外觀:外觀造型當然是沒話說了,要不是喜歡這臺車子的外觀,我也不可能對它產生濃厚的興趣。有一點我覺得挺難得的是不僅造型比較特別,最主要的還是做工方面,也足夠高級和精致。
內飾:內飾的設計感也不錯,科技感十足,尤其是15.6英寸的可旋轉式大屏,界面非常年輕化,方向盤是兩幅式的平底設計,看上去很對稱,運動感也不錯,整個車內大多地方都是皮質包裹,檔次也非常高。
空間:后備廂不能電動開啟,當然了可以后期選裝,但是我覺得如果原廠能帶電動功能,對于使用來講會是個好事。
配置:性價比這個看個人怎么理解,本人覺得性價比還是很高的,畢竟從能耗方面,就可以省下一大筆開銷了,超高的配置體驗,超高的顏值,還有什么不值得呢?一切都值得!
動力:跑高速動力沒那么充沛,特別是遇到一些爬坡的情況,加速有種使不上勁的感覺。
操控: 車子支持三種駕駛模式的切換,平時為了省電,大多用經濟模式,想要體驗駕駛激情,可以用運動模式。馬上就要到冬天了,還有一種雪地模式也可以嘗試一下了。其他的操控都沒問題,方向盤的指向很精準,電門和剎車的腳感都很不錯。
舒適:我覺得這車的舒適性可以跟豪華車相媲美了,它的車身很穩(wěn),懸架調校的軟硬適中,坐在車內不會有明顯的顛簸,座椅也非常軟,隔音做得也很好,舒適感不輸合資的豪華車。
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