一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):漢EV的技術(shù)是值得點(diǎn)贊的,比亞迪在新能源方面的技術(shù)不斷突破,這車也用上了刀片電池,續(xù)航上有了保障,用電也非常省。刀片電池的安全性也高,壽命也較長,漢EV有了它的介入,整體的實(shí)力也大增,讓我感覺這車買的更超值了。
缺點(diǎn):車身大,開起來還是能感覺到車尾的拖沓,轉(zhuǎn)向沒那么靈活,開快之后和小車還是有明顯的區(qū)別。
外觀:掀背轎跑的造型,側(cè)面十分優(yōu)雅動感,低矮的車身、大尺寸的輪轂,高度畢業(yè)十分協(xié)調(diào),特別精致耐看。
內(nèi)飾:方向盤是真皮包裹,摸上去有很不錯的質(zhì)感,握在手里也很舒適。全液晶儀表盤真是高級感滿滿,在行車的時(shí)候,隨意一看,就能得到清晰的數(shù)據(jù)。中控大屏也蠻不錯的,一看就是有滿滿的科技感。
空間:車內(nèi)的空間利用率比較高,加上車子本身就是一款中大型的車,因此,我覺得在空間方面,這款比亞迪漢做得很到位,并且車子的儲物空間也比較豐富,相應(yīng)的隱蔽性也做得挺好的,這些都有效增強(qiáng)了車子的實(shí)用性。
配置:20萬出頭的價(jià)格對于漢來說真是太值了,不管是配置表現(xiàn)、實(shí)用性方面,還是整體的行駛品質(zhì),都可以給一個(gè)高分,除了駕駛這塊不如model3之外,我覺得大部分地方是要更勝一籌的,性價(jià)比很高。
動力:追求極致性能那肯定是買高性能版的,我這款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航雖然沒有推背感,但因?yàn)檠杆俚捻憫?yīng),在日常駕駛過程中動力其實(shí)也是一個(gè)亮點(diǎn),尤其是跟車行駛,能讓我隨時(shí)都緊跟前方。中后段加速超車,漢的動力儲備也不虛,輸出很持續(xù)。
操控:
轉(zhuǎn)向的力度輕重適中,車身尺寸大但不會讓我感覺笨重。底盤的支撐到位,動態(tài)響應(yīng)很快,過彎也非常靈活。
舒適:座椅是使用仿皮材質(zhì)包裹,整體的透氣性還不錯,里面填充的材質(zhì)會有一定的抗壓性,所以乘坐起來還是相當(dāng)舒適的,只是經(jīng)過坑洼路段的時(shí)候,會有明顯的顛簸感。
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