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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程785公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新能源汽車的優(yōu)勢就是省錢,漢在這方面做得非常到位,它用的是比亞迪先進(jìn)的刀片電池,續(xù)航上有保障,用電量也不高,每次充滿電以后,跑六七天都不是問題,一個月也充不了幾次,算下來的成本很低,要是快充的話,只要0.42小時。
缺點(diǎn):我覺得這款車的操控系統(tǒng)簡直是太高端了,一時間很多功能我還在進(jìn)一步的摸索,對于相應(yīng)的功能還不是特別的熟悉,在這里就先把這方面列為一個不滿意的地方吧。此外,車子的天窗我覺得可以再開得大一點(diǎn),這樣車內(nèi)的采光就更足了,駕乘的舒適性也會更強(qiáng)。另一個方面就是車內(nèi)的中控臺我覺得設(shè)計(jì)的有點(diǎn)簡約,元素再豐富一點(diǎn)會更好。
外觀:初次見到這款車時,就給我一種大氣、貴族的印象,看上去還很有活力,尤其是前臉,一種豪華感迎面撲來,大燈也非常有設(shè)計(jì)感,LED的光源更加搶眼,站在車尾看到它,也是滿滿的時尚感,內(nèi)心非常歡喜。
內(nèi)飾:中控屏搭載了比亞迪的DiLink車聯(lián)系統(tǒng),這套系統(tǒng)有導(dǎo)航,有語音控制,還有車聯(lián)網(wǎng)等功能,使用方便,順手。
空間:中央過道這沒有像其他比亞迪車型一樣做個挖空的設(shè)計(jì)來增加儲物空間,有時候東西多了會不夠用,乘坐空間倒是沒問題,后排寬敞
配置:有了這款車后,我的生活更加甜蜜了,每次出門開著漢,都覺得有面子,駕駛感也好,也沒有顧慮,這么超值的一款車,值得入手。
動力:加速就是中規(guī)中矩的表現(xiàn),很多朋友看我買的漢還以為是高性能版本,說想試試加速,但讓他們試過之后感覺也沒什么特別的,比較尷尬。確實(shí),如果是高性能版本開起來肯定很刺激,但我這個普通版本的加速上沒啥優(yōu)勢。
操控: 因?yàn)檫@車的動力比較充沛,駕駛感也更輕松,而且它的方向盤是帶助力的,一點(diǎn)也沒有感覺沉,拐急彎也可以輕松掌控,精準(zhǔn)度非常高,幾乎感覺不到偏差,剎車也特別靈,安全性比較高,不過我覺得這車的底盤太低,可能是因?yàn)槭寝I車的原因。
舒適:因?yàn)槲覜]怎么跑高速,畢竟車子買的時間不長,一旦有機(jī)會上高速,我就把車子開得特別快,這時候就會聽著明顯的風(fēng)噪,回到市區(qū)以后,這種聲音就完全沒有了,所以還是和車速有很大關(guān)系的。
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