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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):之前就從網(wǎng)上看到過(guò)某個(gè)品牌的純電動(dòng)車(chē)出現(xiàn)過(guò)安全的問(wèn)題,所以在選擇車(chē)輛的時(shí)候,特別注意它的安全裝備,特別是電池方面。從網(wǎng)上的資料里了解到,比亞迪漢的刀片電池技術(shù)非常先進(jìn),而且具備了很強(qiáng)的安全性,在這一點(diǎn)上我還是很放心的。拋開(kāi)這些不談,光看這臺(tái)車(chē)子所擁有的安全裝備吧,也是足夠齊全了。
缺點(diǎn):我感覺(jué)扶手箱設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小了,可能是我比較喜歡往這里面放東西,所以空間上覺(jué)得有些不足。還有就是車(chē)漆有點(diǎn)薄,雖然設(shè)計(jì)的突出,但劃了一下后就明顯感覺(jué)車(chē)漆不夠厚。
外觀:漢EV的外觀太帥了,它有跑車(chē)的動(dòng)感與豪華,也結(jié)合了現(xiàn)代的美學(xué),還有中國(guó)的文化,前臉用的是“EV Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)身是簡(jiǎn)潔大氣的跑車(chē)化曲面設(shè)計(jì),看上去更加動(dòng)感搶眼,這樣的設(shè)計(jì)太吸引人了。
內(nèi)飾:新車(chē)的時(shí)候內(nèi)飾有些味道,這是內(nèi)飾比較明顯的一個(gè)問(wèn)題,別的方面就沒(méi)什么了,都還可以。
空間:我坐在車(chē)內(nèi)頭頂與車(chē)頂?shù)拈g距大概為一拳左右,通過(guò)座椅調(diào)節(jié),我的整個(gè)身體可以在車(chē)內(nèi)有一個(gè)比較好的駕駛空間,加上車(chē)子的前后排比例很適中,這使得車(chē)子的整體駕乘體驗(yàn)比較高。此外,車(chē)子的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也比較豐富,后備廂的空間很大,極好的提升了車(chē)子的實(shí)用性
配置:選這輛車(chē)首先肯定是要看品質(zhì)的還有外觀,當(dāng)時(shí)也去看過(guò)其他幾款價(jià)位差不都的車(chē),但是從試駕感受和乘坐感受來(lái)看,都是沒(méi)這款車(chē)型看著更加舒服得勁的,
動(dòng)力:買(mǎi)車(chē)的時(shí)間不長(zhǎng),用車(chē)的時(shí)間也不長(zhǎng),但這臺(tái)車(chē)在動(dòng)力方面沒(méi)有拖沓的感覺(jué)的,整體的動(dòng)力表現(xiàn)平順又穩(wěn)定,后期的加速也比較迅猛。因?yàn)槭切萝?chē),所以我開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是比較小心的,輕易不會(huì)嘗試開(kāi)快車(chē)。上次體驗(yàn)了一下運(yùn)動(dòng)模式,那種感覺(jué)還真是挺爽的。
操控: 我覺(jué)得這款車(chē)的方向盤(pán)手感還是不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)重,不管是過(guò)彎還是過(guò)減速帶,操控性能都挺好的
舒適:座椅雖然是仿皮的,但觸摸的手感很好,里面的填充物也柔軟,駕駛位還有通風(fēng)和加熱功能,冬天夏天都可以很舒服,而且車(chē)是四輪獨(dú)立懸架,支撐性也很好,坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的顛簸,不過(guò)跑的速度快時(shí),會(huì)有明顯的噪音。
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