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2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是這車的行車體驗,作為一款純電動車,我感覺漢的行車體驗還是不錯的,依靠永磁電動機,這款車的最大功率可以達到136kW,極值扭矩為330牛米,對比燃油車漢的動力是完全夠用的,并且車內部的變速箱可以為整體車速提供一個較為穩(wěn)妥的加持,進而讓我在城市的道路上可以靈活的進行車輛的駕控。由此可見,在動力上比亞迪漢絲毫不輸電動車領域的同級別車型,并且相比于燃油車,電動車的經濟性更高,雖然動力比較充足,但是卻不像燃油車那么費錢,這方面也是比較讓我滿意的。
缺點:座椅的舒服是可以沒問題的,只不過不是真皮的,感覺上就沒有那么的上檔次,但是好在是軟的,坐上去還是很舒服的感覺。
外觀:它的外觀非常吸引眼球,前臉的造型很犀利,車身有著低趴的姿態(tài),側面采用溜背式的轎跑設計,車身線條流暢動感,19英寸的大輪圈也相當運動,車尾是目前流行的貫穿式尾燈,夜晚點亮后擁有極高的辨識度,走在路上回頭率非常高。
內飾:我覺得這車的內飾從設計到用料都非常用心,實木飾板的加入提升了整車的豪華質感。配備12.3英寸全液晶儀表盤、15.6英寸自適應旋轉中控屏、手機無線充電、DiPilot駕駛輔助系統(tǒng)等,科技性、娛樂性和安全性都達到同級高水準,比我想象的實力更強。可惜音響效果一般,還有待提高。
空間:車子比較寬,所以坐在車里根本就不覺得擁擠。很適合滿載出行,一家人坐著都很舒服,比較自在,在同樣的電車當中,它是屬于那種比較有實力的,這一點也是我選擇它的原因。
配置:這款車僅在二十萬左右,我覺得車子的定價比較合理,綜合漢的動力以及外觀,漢的整體性價比在我看來還是比較高的。
動力:漢EV搭載的是一套純電動力系統(tǒng),主要的核心是一臺前置的永磁同步電動機,總功率為222馬力,總扭矩是330牛米,匹配的是固定齒比變速箱,這么強的性能跑起來輕快,推背感也是說來就來。
操控: 從車內看去盲區(qū)并不多,并且車子的上手并沒有太高的難度,加上車子的駕駛輔助系統(tǒng)配置的比較全面,漢駕駛起來還是很順手的。
舒適:底盤懸架的濾震需要再加強一點了。大多數的路段還能輕松應付,但是如果碰到一些特別不好的路段,車身的顛簸就稍微有一點大。
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