一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格23.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子不僅對于車內(nèi)人員的安全性考慮的比較周全,對于車外的人員同樣考慮的比較周全,車內(nèi)所配置的被動行人保護系統(tǒng)簡直就是為車外行人量身打造的,不僅可以對于行人發(fā)出提醒信號,還可以在碰撞發(fā)生時,對于行人起到一定的保護作用。車子的胎壓顯示系統(tǒng)可以讓我實時的關(guān)注車子的輪胎情況,可以在異常情況未發(fā)生時做以周全的維護。此外,車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標識識別等延伸性的安全性配置也可以在駕駛的過程中發(fā)揮出相應(yīng)的作用,對于駕駛的幫助還是很大的,而且可以起到很好的駕駛輔助性。
缺點:我對一些小細節(jié)有時候挺在意的,車子前邊放杯子的凹槽我覺得深度有點欠缺了,那種矮一點的還好,但是像高一點的老是感覺不穩(wěn)妥,不過也沒有掉出來,車子還是挺穩(wěn)的,這點還是挺好的。
外觀:說外觀我是真的非常的喜歡,外觀還是比較合理的,大部分人買車第一眼都是看顏值的吧,都可以能應(yīng)付場面,我記得當時我第一次看到他的時候的驚艷感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾前面也說到啦,豪華小高檔。中控臺比較對稱。空調(diào)出風口呢也是精心布局,兩邊都是延伸的造型。大面積都是采用鋼琴烤漆面板,頂采用了皮質(zhì)覆蓋。鋪面豪華逼格up!
空間:這個也是我比較喜歡的,空間設(shè)計感還挺強的,駕駛空間很舒服,乘坐空間很寬敞,后備箱的空間也足夠大,需要拉個東西什么的簡直不要太方便,車子的軸距是2920mm,小三千的軸距,空間大是肯定的,而且利用率也很不錯。
配置:跟同價格的純電動汽車相比的話,這款車的優(yōu)勢很明顯,所以在我看來它的性價比是非常高的,關(guān)鍵是比亞迪的新能源技術(shù)是很多車企無法比的。
動力:163最高功率的電動機,可以達到330的峰值扭矩,使得車子的前期啟動以及中期的加速都有比較良好的動力表現(xiàn),這方面來看車子的動力系統(tǒng)是完全沒有問題的,不僅作為家用很合適,就算作為商用,車子的動力輸出也是絕對讓車主很有面子的。
操控:
雖說這款車的車身比較強長,但控制起來也很輕松,剛開始看到時也有一些顧慮,怕在城市的道路上不太方便,可開起來的感覺很好,感覺很輕松就能控制,完全在我的掌控之下,車上還有很多輔助駕駛系統(tǒng),讓我在用車時更加方便,而且安全性也提高了很多。不過底盤并不高。
舒適:這段時間坐過我車的很多朋友都說我換車了技術(shù)變好了開的特別穩(wěn),我剛開始也以為是新車我開的小心呢,但是這么久我也清楚了是車子本身就穩(wěn),底盤是真的穩(wěn),顛簸路段開起來比我之前的燃油車好太多了。
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