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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1725公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一滿(mǎn)意的就是這車(chē)的外觀顏值了,漢EV的整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng),車(chē)身線(xiàn)條也流暢,特別是它的前臉設(shè)計(jì),看起來(lái)相當(dāng)?shù)挠袀(gè)性。然后就是這車(chē)的整體性?xún)r(jià)比吧,它作為新能源車(chē)型來(lái)說(shuō),價(jià)格很合理,而且各個(gè)方面的配置也相當(dāng)?shù)牡轿。還有它的動(dòng)力和續(xù)航也能夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需求,空間也挺大的,還有它的后期用車(chē)成本較低,所以它的整體性?xún)r(jià)比我也很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):后排頭部空間感覺(jué)不是很充足,可能也是因?yàn)檗I跑型車(chē)的設(shè)計(jì),也屬于是溜背的車(chē)頂,加上我的個(gè)子也比較高,頭部就感覺(jué)有些壓抑
外觀:顏值還是相當(dāng)不錯(cuò)的,車(chē)子設(shè)計(jì)感很強(qiáng)烈,而且不管哪個(gè)角度看都是很精致的,時(shí)尚展現(xiàn)的很到位,符合當(dāng)下的潮流趨勢(shì),屬于那種比較耐看的,有讓人一見(jiàn)鐘情的能力,也有不會(huì)讓人產(chǎn)生審美疲勞的能力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上只能說(shuō)差點(diǎn)火候吧,有點(diǎn)一般,但是做工沒(méi)得說(shuō),非常精致,增添了不少高檔的氣息,還有360度全景影像與全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),為車(chē)子增了不少彩,非常出色,全景天窗的開(kāi)啟也會(huì)有一道不一樣的風(fēng)景。
空間:其實(shí)光從它的空間參數(shù)來(lái)看,就知道這車(chē)的空間表現(xiàn)不會(huì)差了。還有就是它畢竟是中大型的車(chē),所以?xún)?nèi)部空間是十分寬敞的,不管是前后還是后排,都很給力。而且它的后備廂空間也不差,對(duì)于一家人來(lái)說(shuō),相當(dāng)夠用的。
配置:這車(chē)有絕對(duì)的實(shí)力,整體上不丟面兒,細(xì)節(jié)上足夠講究,怎么著性?xún)r(jià)比都是很高的,而且價(jià)格也不貴,還是新能源的,往后成本也減少了,開(kāi)起來(lái)還賊爽,絕對(duì)不輸任何同級(jí)車(chē),絕對(duì)超值。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),起步提速都是很輕松的,加速這塊比燃油車(chē)快太多了。
操控: 我很喜歡這款車(chē)的剎車(chē)表現(xiàn),現(xiàn)在市區(qū)總是有一些騎三輪車(chē)的大爺大媽們,他們不管不顧,不看燈隨意行駛,這給我們開(kāi)車(chē)的用戶(hù)造成了很大困擾,上次,我過(guò)紅綠燈直行,有一個(gè)大爺騎三輪車(chē)闖紅燈,我一看變綠燈了就走了,旁邊大爺騎過(guò)來(lái)了,幸虧車(chē)帶自動(dòng)剎車(chē)功能,緊急制動(dòng)了,要不然太嚇人了。有的時(shí)候這些功能能幫到我們很多,真心喜歡這個(gè)功能,它的方向盤(pán)方向感很精準(zhǔn),打轉(zhuǎn)向很輕,方向盤(pán)還有漢字的標(biāo)識(shí),很有特色。
舒適:車(chē)子的內(nèi)部配置不錯(cuò),座椅軟硬適中,不會(huì)感覺(jué)太大的晃動(dòng)感。
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