一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀設(shè)計的很前衛(wèi),跑車化的設(shè)計更是讓整車的外觀顯得很有檔次。炯炯有神的前大燈同樣是漢的標志性設(shè)計,前大燈上方的隆起設(shè)計也讓車子的視覺張力直接被拉滿。
缺點:最不滿意的是這個車的減震我覺得比較硬,過個減速帶的時候感覺是很明顯的。對于路面的反饋太好也是一個問題啊。
外觀:外觀可以說是讓我了解一輛車最開始的地方,這個車的外觀看起來是很帥氣很吸引人的。前腳的造型在減輕風(fēng)阻的同時又很有特色。除此之外輪轂的造型也是很獨特的,跑起來的時候非常拉風(fēng)。我最開始的時候也是因為看上了這個車的樣子才決定深入了解這個車的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,不愧是e級轎車,車內(nèi)的旋轉(zhuǎn)大屏也費用適用,車機互聯(lián)用著很方便。車內(nèi)的靜音效果也做的很好,就是音響效果一般,感覺低于同級別車的音響效果。
空間:車子內(nèi)部的整體布局以及細節(jié)處理都很好的體現(xiàn)了這款中大型車的空間利用率,前排的空間很寬敞,為駕駛提供了寬綽的可活動范圍。車子的后排與前排也差不多,同樣具有比較高的空間設(shè)計。
配置:對于二十萬左右的同級車來說,漢的配置可以說是豪華了,滿滿的高科技感,沉浸式的體驗。
動力:依靠強勁的啟動加速度,在紅燈等時后,可以較為輕松的超過其他車輛,車子的匯總其加速能力也很強,我可以很靈活的完成加速超車的一系列動作,沒有拖泥帶水的感覺。
操控:
漢EV搭載了 DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)囊括了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術(shù),包括ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、彎道速度控制系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動緊急制動系統(tǒng)、緊急制動輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能組成,在長途駕駛中有效提升了車輛的安全性。
舒適:舒適性蠻不錯的,隔音效果也非常棒。
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