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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的外觀設(shè)計(jì)的很前衛(wèi),跑車化的設(shè)計(jì)更是讓整車的外觀顯得很有檔次。炯炯有神的前大燈同樣是漢的標(biāo)志性設(shè)計(jì),前大燈上方的隆起設(shè)計(jì)也讓車子的視覺張力直接被拉滿。
缺點(diǎn):最不滿意的是這個(gè)車的減震我覺得比較硬,過個(gè)減速帶的時(shí)候感覺是很明顯的。對(duì)于路面的反饋太好也是一個(gè)問題啊。
外觀:外觀可以說是讓我了解一輛車最開始的地方,這個(gè)車的外觀看起來是很帥氣很吸引人的。前腳的造型在減輕風(fēng)阻的同時(shí)又很有特色。除此之外輪轂的造型也是很獨(dú)特的,跑起來的時(shí)候非常拉風(fēng)。我最開始的時(shí)候也是因?yàn)榭瓷狭诉@個(gè)車的樣子才決定深入了解這個(gè)車的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,不愧是e級(jí)轎車,車內(nèi)的旋轉(zhuǎn)大屏也費(fèi)用適用,車機(jī)互聯(lián)用著很方便。車內(nèi)的靜音效果也做的很好,就是音響效果一般,感覺低于同級(jí)別車的音響效果。
空間:車子內(nèi)部的整體布局以及細(xì)節(jié)處理都很好的體現(xiàn)了這款中大型車的空間利用率,前排的空間很寬敞,為駕駛提供了寬綽的可活動(dòng)范圍。車子的后排與前排也差不多,同樣具有比較高的空間設(shè)計(jì)。
配置:對(duì)于二十萬左右的同級(jí)車來說,漢的配置可以說是豪華了,滿滿的高科技感,沉浸式的體驗(yàn)。
動(dòng)力:依靠強(qiáng)勁的啟動(dòng)加速度,在紅燈等時(shí)后,可以較為輕松的超過其他車輛,車子的匯總其加速能力也很強(qiáng),我可以很靈活的完成加速超車的一系列動(dòng)作,沒有拖泥帶水的感覺。
操控: 漢EV搭載了 DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)囊括了比亞迪最新的DiDAS駕駛輔助技術(shù),包括ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、彎道速度控制系統(tǒng)、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能組成,在長(zhǎng)途駕駛中有效提升了車輛的安全性。
舒適:舒適性蠻不錯(cuò)的,隔音效果也非常棒。
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