一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7520公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力吧,我覺得漢EV的動力是真的強勁,作為一輛C級轎車,百公里加速能夠達到7.9秒是個很不錯的成績了,能滿足我對動力的需求。車子的底盤用料很扎實,我也是前幾天發(fā)現(xiàn)的,補胎的時候看到了底盤,也看過這個車的拆車視頻,安全性很高,我買的雖然是最低配,但是6個安全氣囊和膝部安全氣囊都有了,還有行人被動保護,不錯。
缺點:車機系統(tǒng)還是需要完善,雖然反應(yīng)很快,但是全景影像的影像跟80年代的一樣,還有普通話如果不標準就識別不出來。
外觀:整體的設(shè)計非常現(xiàn)代化,開出去有面子,但不知道為什么,車門偶爾會有異響。
內(nèi)飾:坐進車內(nèi)不比豪華品牌差,科技感也很強,那個大屏竟然還可以旋轉(zhuǎn),功能也豐富,坐在車里都是直接用嘴說,比如開空調(diào)、切換歌或者是在線導(dǎo)航等等,很方便。就是無線充電這個功能真的是可有可無,充電太慢了。
空間:車子的后備箱特別的深,對得起它的車身尺寸,所以說像我這種喜歡釣魚的人,會經(jīng)常把自己的所有漁具都放在后面,就算是這樣,依舊能留出一大截空間來放一些雜物。乘坐空間自然就不用多說了,因為車子的空間很大,所以乘坐空間非常的寬松。
配置:20萬的比亞迪漢EV,我覺得和同級別的電車比,它的性價比凸出,和同價位的燃油車比,它的用車成本絕對是優(yōu)勢,用了之后就知道了。
動力:這車的永磁同步電機能夠爆發(fā)出330牛米,在城市的道路上用車綽綽有余。
操控:
我最喜歡的就是他的方向盤的操控感,這個車子的方向盤的操控感非常的好,比基本上我打多少方向盤,他就有多少方向的轉(zhuǎn)動,這個定位是非常準確的,還有就是他的主動剎車系統(tǒng)在我遇到有屏障的時候,他的主動剎車系統(tǒng)主動提醒我
舒適:在舒適性這一方面,媳婦超喜歡它的座椅加熱功能,冬天嘛,坐在暖和和的座枯上確實比較舒服,再就是夏天在外面曬了一天,車內(nèi)的溫度會很高,這個時候它的遠程啟動功能就很實用了,提前一步打開空調(diào),可以早點享受空調(diào)的涼爽。
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