一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5252公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車子的動力響應(yīng),開了這么多年的燃油車,換到這臺漢EV之后,它的動力讓我眼前一亮。不管是起步的時候加速,還是后程加速超車階段,動力都是綽綽有余的。
缺點:瑕疵:唯一讓我糾結(jié)的一點是向駕駛位突出的儀表臺造型,雖然線條美觀,但是上車時磕過兩三次膝蓋了-_-|| 。期待:早日上線哨兵模式,這么大尺寸的車,老是覺得會被刮。
外觀:車子搭載的矩陣式LED大燈,是我很喜歡的設(shè)計。因為它不僅看上去有很精致,很時尚的視覺效果,更重要的是這個大燈組它有不少輔助功能。比如晚上它可以自動開啟,它還能智能切換遠(yuǎn)近光。并且有一個轉(zhuǎn)向輔助燈的功能,之前我還不懂它是什么原理。有一天晚上在車庫里試了下,還真挺好用。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾使用的材料還是不錯的,大部分地方都是軟性材質(zhì),顯示屏也是真的大。
空間:我家的這輛比亞迪漢,它的車內(nèi)乘坐空間是真的非常寬敞,對于三口之家的我們來說,坐三個人是一件非常輕松的事,2.92米的軸距能夠保證每一排都可以有著極其寬裕的腿部空間,坐著完全不擠腳。
配置:在性價比方面,這輛漢EV可以說是亮點滿滿,刀片電池、超長續(xù)航,超低用車成本,還有那么多的高科技的配置,有車如此,我很滿意。
動力:動力絕對給力,之前家里是汽油車,那車還是2.0的自吸發(fā)動機,自己開還行,人多了加速的時候明顯后勁兒不足。但漢EV的動力就完全是另外一個風(fēng)格,我這還是基本上經(jīng)濟模式開,經(jīng)濟模式下這車動力響應(yīng)和反饋我覺得都比我原來的轎車好。
操控:
方向盤手感很好摸起來很舒服,很輕比較好操控,車身體雖然大但是有一點也不影響。加速減速也很平順,還有許多安全輔助功能配合起開 可以安心放心的開。
舒適:在我看來,副駕駛的后排座椅調(diào)節(jié)按鈕意義不大,倒不如換成一個別的配置,比如給副駕駛加一個腰部支撐調(diào)節(jié),或者把后排的座椅靠背設(shè)計成可調(diào)節(jié)角度的,這樣更加符合日常使用的需求。反正我從買車到現(xiàn)在,后排座椅可調(diào)節(jié)按鈕就用了一次,就是提車那天試了試好用不好用。
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