一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外觀造型,然后是省錢,現(xiàn)在油價(jià)上漲太快了,真是加不起,電動(dòng)車是真的太省了。
缺點(diǎn):這車子的大毛病真沒(méi)有,也就是剛提回來(lái)的新車內(nèi)飾里面有點(diǎn)異味,稍加處理就可以了,小毛病我可以接受。
外觀:外觀的是很時(shí)尚的,側(cè)生上隱式的車門把手把整車的張力體現(xiàn)得淋漓盡致,尾部車燈籠罩著一個(gè)紅色的燈罩,既有國(guó)際范又有層次感。
內(nèi)飾:方向盤采用的真皮材質(zhì)的可以上下手動(dòng)調(diào)節(jié),并且手感細(xì)膩舒適,12.3英寸的液晶儀表盤和15.6英寸的中控大屏,讓整車內(nèi)部滿滿的科技感,再加上座椅的縫線也相當(dāng)清晰,整體看上去只有質(zhì)感和檔次都在線。但是座椅沒(méi)有采用真皮,這點(diǎn)多少有點(diǎn)小遺憾。
空間:后備箱的儲(chǔ)物空間相當(dāng)寬大,可以放下三四個(gè)行李箱,車身寬度達(dá)到一米九一,大家想想這個(gè)寬度及時(shí)三個(gè)大漢坐在后排座左右空間也是非常充足的,腿部也前排座的也是非常寬闊喜歡蹺二郎腿的坐在車?yán)镘E二郎腿是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:聽(tīng)說(shuō)今年車子漲價(jià)了,漲了5000塊錢哈,以前都說(shuō)“早買早享受,晚買享折扣”這種言論在目前的比亞迪新能源車上已經(jīng)不復(fù)存在了。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,剎車十分靈敏,起步很快,并且可以調(diào)整特斯拉所說(shuō)的蛋踏板模式
操控:
我最開(kāi)始駕駛的燃油車,突然一下過(guò)度到純電動(dòng)車,有點(diǎn)不習(xí)慣,熟悉漢的操作很費(fèi)了一些時(shí)間,也許是我的學(xué)習(xí)能力不夠強(qiáng),但是熟悉了之后,會(huì)感覺(jué)到駕駛真的很輕松,尤其是它的全速自適應(yīng)操作系統(tǒng),在車輛少的路面行駛真的很省心,。
舒適:純電車沒(méi)有了油車的頓挫感,行駛的時(shí)候要平順了很多,100以內(nèi)車內(nèi)的靜謐性還是挺好的,車窗關(guān)好,基本上感覺(jué)不到外面的噪音,座椅的材質(zhì)也很舒服,比較寬大,軟硬適中,腰部的承托性也比較好;
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