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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車的外觀真的沒有話說,看起來就像上百萬的超跑一樣,非常的動(dòng)感。車身的流線型設(shè)計(jì)的特別的好,前臉非常具有科技感,尾部造型也是非常的帥氣,而且整車的加速非?,在大街上超車是輕輕松松,車子的能耗也很低,開這樣的新能源車比燃油車每年要節(jié)省不少的費(fèi)用,這些都是讓我滿意的地方。
缺點(diǎn):不太滿意的地方就是車子的操控,提速太快了而且車子比較靈活,需要從加油的汽車的那個(gè)習(xí)慣稍微的調(diào)換一下,慢慢的熟悉這款車,一定不要上來就大力踩油門。
外觀:整體線條感流暢。而且貫穿式的尾燈,晚上看起來特別的有個(gè)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)用的這方面也挺不錯(cuò)的,感受挺好。
空間:內(nèi)部的乘坐空間很是寬敞,座椅之間的間隔比較寬,哪怕身材魁梧一點(diǎn)的家人坐在車內(nèi)也不會(huì)覺得擁擠。
配置:價(jià)格還是比較實(shí)惠的,在20萬級(jí)別的家用電動(dòng)車中,很難有空間與之匹及的。
動(dòng)力:222匹的電動(dòng)機(jī),起步反應(yīng)很快,每次紅綠燈我都是第一個(gè)啟動(dòng)的,提速也有推背感,動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力也沒有力不從心的感覺,爬坡沒有吃力感。
操控: 方向盤的輕重,剎車的軟硬都是可調(diào)的,加上還有經(jīng)濟(jì),運(yùn)動(dòng)和雪地模式都是可以自己調(diào)節(jié),操縱體感都是通過控制車輛模式來調(diào)節(jié)到一個(gè)讓自己舒適的模式。
舒適:電動(dòng)汽車平順性都比較好,而且車子的隔音效果很好,路過鬧市區(qū),也沒有受到噪音的影響,跑高速的時(shí)候,關(guān)上車窗,車內(nèi)的靜謐體驗(yàn)更令我滿意。座椅的柔軟度也還不錯(cuò),支撐性較好,偶爾自駕游,開車時(shí)間長(zhǎng)了以后也不覺得很疲憊。
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