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漢車主點評(6004條)
購買時間2022年01月
購買地點四川 資陽
裸車價格22.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:說起這輛車,我最喜歡的就是它的耗電量和空間了,雖然是中型車,但每百公里耗電15.3千瓦時,而且我覺得這車空間還挺大的,平時坐在這車里也挺寬敞的。
缺點:我不是特別不喜歡比亞迪漢,只是覺得底盤設(shè)計太低了,我也能理解,畢競是轎車,跟我以前的 SUV沒法比,所以我現(xiàn)在開著車,在路況不好的時候,一定要小心。
外觀:外觀方面,外觀沒什么可說的,年輕人對這款車并不排斥,這么漂亮的車放在哪里都是搶手貨,第一次在網(wǎng)上看到這款車的時候,第一眼就被吸引住了,很多有錢人都喜歡,足以說明這款車的設(shè)計非常出色,適用范圍也比較廣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的質(zhì)感很強,給人一種干凈利落的感覺,很大氣,沒有太復(fù)雜的設(shè)計,看起來很舒服,我喜歡這種風(fēng)格,15.6英寸的液晶顯示屏,科技感非常明顯,功能齊全。
空間:說到空間,我還是挺滿意的,畢竟車里的空間還是挺大的,每次坐在駕駛座上,就算把座椅調(diào)到平時的位置,頭部和腿部的空間還是很大的,所以每次開起來都感覺很自在,一點也不拘束。
配置:性價比還是很高的,這么好的車,才二十萬出頭,和合資車比起來,實在是太劃算了,而且比亞迪的技術(shù)也不落后,價值不菲。
動力:動力傳遞比較順暢,沒有明顯的頓挫感,動力輸出也非常強勁,炫有運動模式,經(jīng)濟模式,雪地模式,運動模式,經(jīng)濟模式,雪地模式,我可以根據(jù)不同的路況,選擇運動模式后,推背感依舊強烈,駕駛樂趣油然而生。
操控: 憑借豐富的配置,整體駕駛體驗更好,駕駛樂趣也更好,配有前后泊車雷達,360度全景影像,就算是剛拿到駕照的朋友,也能輕松駕馭,而且全息透明影響系統(tǒng)還能穿透車內(nèi)的一切,讓我不得不感嘆現(xiàn)在的科技真是先進,底盤有點低,會影響駕駛,但我覺得汽車在這方面是不可避免的。
舒適:因為是電動車,所以發(fā)動機噪音不存在,車內(nèi)隔音效果非常好,跑得快也不會有胎噪和風(fēng)噪,座椅軟,支撐到位,過減速帶時沒有明顯的磕碰,所以減震過濾效果不錯,非常舒適,只是感覺底盤設(shè)計偏低了點,所以我現(xiàn)在開車的時候,遇到路況就得特別小心。
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