一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9357公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最讓我滿意的,就是這輛車的外觀了,國產(chǎn)品牌的設(shè)計確實很漂亮,雖然價格和合資品牌差不多,但是外觀和內(nèi)飾卻比合資車要好很多,而且用料也比合資車好。因為是電車,所以這臺車并沒有傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,看起來更像是一個整體。
缺點:我覺得加速的時候風(fēng)聲有點大,可能是因為我以前開慣了油車的緣故,車速太快,發(fā)動機(jī)的轟鳴聲遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了發(fā)動機(jī)的噪音。但是現(xiàn)在,當(dāng)電車加速的時候,雖然有聲音,但是聲音很小,幾乎聽不到。
外觀:漂亮!我個人對這款車的外觀還是很滿意的,國產(chǎn)車能有這種不輸于豪華品牌的設(shè)計,確實是一個很大的進(jìn)步。
內(nèi)飾:我認(rèn)為設(shè)計上比寶馬奧迪要好,但比奔馳要差一些。不過這輛車畢竟只是一輛中級車,用料也不比豪華品牌差多少。
空間:比亞迪并不擅長空間設(shè)計,它的空間也比不上那些軸距更短的德、日系中級車,但是它的空間卻足以滿足一家人的出行需求,如果是一家人的話,肯定是綽綽有余的。
配置:價格不算太高,但也不算太差,價格也不算太離譜,但這個價位的電動車就那么幾種,安全性、顏值、續(xù)航能力都不錯的,確實只有比亞迪。
動力:事實上,電車的動力和汽油車是完全不同的,即便是百公里加速,在市區(qū)八十公里以內(nèi),也是天壤之別。這輛漢車在城市里的加速能力還是不錯的,特別是發(fā)動機(jī)的反應(yīng)速度和爆發(fā)力,在超車的時候,一腳油門下去,就會產(chǎn)生強(qiáng)烈的推背感。在高速行駛的時候,加速的速度會慢一些,不過這已經(jīng)足夠了,而且在高速上也不會遇到太多的加速問題,我開著120的自適應(yīng)巡航,開著車在高速上開著車,聽著音樂,開著車在高速上飛馳,那是一種享受。
操控:
我個人挺喜歡這輛車的,開起來很輕松,轉(zhuǎn)向感也很好,底盤抓地力也不錯,過彎的時候速度稍微快一點,就能很好的控制住側(cè)傾。而且電動機(jī)的性能比汽油車要好很多,開起來也舒服多了。
舒適:我覺得還行,車內(nèi)顛簸小,噪音小,座椅坐姿設(shè)計也比較舒適,不過過大減速帶感覺有點僵硬,舒適性方面我覺得還可以。
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