一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程253公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間挺大,尤其是后排都可以翹二郎腿了,我買車主要想兼職跑專車,空間是我首先要考慮的
缺點(diǎn):擋把旁邊亮面塑料太容易沾指紋和臟了,一天擦好幾次
外觀:外觀肯定沒(méi)得說(shuō)了,就是帥,好看,回頭率百分百的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是科技感十足非常的豪華,但是感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)空空蕩蕩的。
空間:空間挺大,尤其是后排,很多朋友上車都說(shuō)這空間可以,坐著舒服
配置:我覺(jué)得這臺(tái)車的性價(jià)比已經(jīng)很高了,畢竟有著足夠強(qiáng)的實(shí)力,更何況本身的價(jià)格也比較合理,在有著比較低的用車成本基礎(chǔ)之上又有著更好的享受,最起碼在我看來(lái)這個(gè)還是很值得的。
動(dòng)力:很多人選擇漢旗艦版因?yàn)轫斉涞男阅芎軓?qiáng),頂配以外的其他配置雖然紙面上沒(méi)有那么強(qiáng)的動(dòng)力了,但是開著依舊感覺(jué)動(dòng)力充足,無(wú)論是起步階段還是中后段加速都有一種游刃有余的感覺(jué)。日常駕駛我都是ECO模式,因?yàn)檫@個(gè)模式下在市內(nèi)代步是足夠了,運(yùn)動(dòng)模式起步快樂(lè)很多感覺(jué)有點(diǎn)沖,有種掌控不住的既視感。
操控:
開起來(lái)挺舒服,轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤很線性很自然,沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué)。另外轉(zhuǎn)彎的時(shí)候遇到顛簸,也沒(méi)有那種拋離失控的感覺(jué)。提車那天上內(nèi)環(huán)跑了100多的速度,也非常穩(wěn),’整個(gè)車身不發(fā)飄,很沉穩(wěn)很扎實(shí)。
舒適:座椅雖然不是真皮的是仿皮的,但是摸上去非常柔軟,而且我覺(jué)得比真皮還要好打理一些,填充物的材質(zhì)是那種很柔軟的,而且車身整體的靜音效果很好,在鬧市區(qū)行駛的時(shí)候車內(nèi)也聽(tīng)不到什么噪音,孩子在車?yán)锩嫠X(jué)也不會(huì)被吵到。感覺(jué)還有一點(diǎn)減震的效果,在路況不太好的時(shí)候還有過(guò)濾的功能,日常通勤或是短途自駕游都是很舒適的,沒(méi)有什么疲憊感。
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