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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該就是漢EV長續(xù)航路程了,我認(rèn)為漢EV的電耗是比較低的,這樣一來不僅我平時(shí)的用車成本會比較低一些,而且新能源汽車開起來會更加的環(huán)保一些。另外漢EV的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的確實(shí)比較寬敞,我們一家人開車出門沒有什么壓力。
缺點(diǎn):我最不滿意的是這么大的車沒有備胎,實(shí)在看不懂,雖然現(xiàn)在的新能源汽車備胎很少,但我不明白為什么會有這樣的設(shè)計(jì),畢竟高速行駛或者出了門,還是沒有辦法第一時(shí)間解決問題。
外觀:外觀顏值很好,大燈真的漂亮,車身線條也是非常流暢的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,談不上豪華,可以再做的豪華點(diǎn)。
空間:車子的空間還不錯(cuò),前排的空間比后排要大一些,但是后排也挺夠用的,后備箱不是特別大,但是裝東西也勉強(qiáng)夠用了。
配置:性價(jià)比挺高的,就是價(jià)格一點(diǎn)不優(yōu)惠,也沒有現(xiàn)車
動力:要說動力的話,我覺得平時(shí)開沒有什么問題,表現(xiàn)也是挺讓我滿意的。起步加速都非常的迅速,而且純電的車比燃油車行駛的更加平順,基本上是想走就走,想停就停,中間沒有那種頓挫感。不過車子在剛上坡的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)乏力,后面速度起來以后就和正常差不多了。
操控: 車子駕駛起來非常的方便,上手很容易,方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕盈舒適,而且指向性也是很精準(zhǔn)的,基本上是指哪打哪。車子的剎車也很靈敏,所以平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開起來只要保持安全距離,根本就不會擔(dān)心追尾的問題。
舒適:隔音做的確實(shí)優(yōu)秀,胎噪也很小,懸掛調(diào)教也比較軟,不像一臺國產(chǎn)車的調(diào)性,
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