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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀很好看,外觀上面的做工還有車身長度,都比較霸氣,底盤低看上去比較運(yùn)動(dòng),續(xù)航里程也不錯(cuò),500公里夠用的。
缺點(diǎn):相對來說各方面都比較滿意,唯一的缺點(diǎn)是車身太長了,新手開起來還是有一些害怕的市區(qū)里頭,停車不是那么方便,續(xù)航打折的問題,續(xù)航信息不夠精確影響到了日常的使用,也就是所謂的續(xù)航焦慮了
外觀:外觀的顏值非常在線,而且整個(gè)車的車型也特別的漂亮,車型很流暢,是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技感也很充足,與它的外觀非常呼應(yīng),中控屏的軟件也比較多,實(shí)用性非常強(qiáng)。
空間:空間方面,就是后備箱的開口有點(diǎn)小,其他方面沒有任何問題
配置:性價(jià)比還是比較高的,畢竟壓價(jià)格壓的比較低。養(yǎng)車成本很少,沒有購置稅,這臺(tái)車子的定位挺合理的
動(dòng)力:動(dòng)力上的表現(xiàn)也是讓我很滿意的一點(diǎn)了,百公里7.9秒的加速還是很不錯(cuò)的,我主要看重的是起步加速快,不像燃油車那樣換擋慢悠悠的,純電車跑市區(qū)道路還是比較有優(yōu)勢的,跑高速就不行了,速度越快電耗的越快,續(xù)航也就打折了;
操控: 整體的操控表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,方向盤很精準(zhǔn),開起來不會(huì)覺得有虛位,剎車和電門也都非常的靈敏,我覺得很好開,還有就是它的底盤調(diào)校做的也很好,過一些小的顛簸路段,慮震也是比較徹底的。
舒適:這款車的避震效果還是不錯(cuò)的行駛顛簸路段的時(shí)候,整個(gè)人也不會(huì)覺得很顛,整個(gè)車內(nèi)的皮質(zhì)座椅皮質(zhì)都是真皮材質(zhì)接縫處也很密,沒有什么瑕疵。駕駛的時(shí)候靠在座椅上啊,軟硬適中感覺整個(gè)人都見在里面很舒服。再加上我新配的坐墊,整個(gè)身心感覺都得到了放松。
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