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2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2022年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格22.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在操控這一方面我感覺沒有什么太大的瑕疵,畢竟自己也是很喜歡這種好上手,也特別容易駕馭的車子,覺得還是挺自然的。
缺點:覺得這輛車的舒適度會差一點,因為有點不太習慣電車,電車開起來的動力特別的猛,開著開著乘客就會覺得有點暈車。
外觀:外觀兩個字“豪華”,可以說是人見人愛,很有吸引力,它的車身很長,看起來很秀氣,兩邊大燈中間亮條點綴的很時尚,后面的尾燈也很有力量感,看上去很帥氣。
內飾:整個內飾的風格有著高端的感覺,做工而且也非常精細,沒有變形和毛邊的現(xiàn)象,顏色搭配的也很合理,中控的15.6英寸顯示屏非常好用,在使用導航及360影像的時候特別方便。
空間:車子的內部空間還是很寬敞的,儲物格子還有后備箱都夠大。
配置:性價比是很好的,安全配置比較豐富,輔助駕駛功能也實用。
動力:它的動力還是比較強勁的,我開車也上過山,確實可能是新車吧,反正動力很跟腳,爬山的過程中也沒有一點拖泥帶水的樣子,還有在起步的時候車子的動力也很跟腳,速度提升的就比較快。
操控: 整體開起來和A6很像,比較穩(wěn)重,方向盤比A6輕,我媳婦開起來更輕松一點。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):高速上用過,比較好用,雙手扶著方向盤就行了☆ 主動剎車:市區(qū)沒有觸發(fā)過這個功能,高速用自適應巡航的時候他可以監(jiān)測與前車都距離。前車停它也會剎停,高速上更好用一點
舒適:舒適性很好,朋友和家人坐過都說很舒服,隔音效果也很好,可能也是因為純電車,反而沒有汽油車那么多噪音。
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