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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛漢EV有很多讓我沒有的地方，第一個是這款車的外觀，我第一次看到漢EV的海報，就有第一次見到老婆的那種感覺，她是那種讓選車首先看到的就是顏值，漢EV的前臉極其帥氣，很有科技感，燈光真的很亮很刺眼，回頭率很高，空間在同級別新能源最大，人可以直接躺在后排，比亞迪的三電技術(shù)，尤其是電池，很讓人放心。
缺點(diǎn)：這款車我最不滿意的就是車子的輪轂設(shè)計的感覺沒有那么的時尚，和外觀的造型相比缺乏了一定的時尚感。還有就是車子的減震性能也沒有那么的理想，懸掛可能比較硬一些，所以在鄉(xiāng)下開還是比較還是有些許震感的。
外觀：我比較喜歡的是這個車的前臉的設(shè)計，特別是車燈的設(shè)計，真的是他有個性的，每次在晚上的時候把大燈打開，從很遠(yuǎn)的地方就可以認(rèn)得出來是這一款車了，所以辨識度是比較高的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的方面也比較豪華,用料和做工都比較良心中控，屏幕挺大的，看起來就有科技感
空間：空間比較寬敞的，前排位置設(shè)定好后，后排還是有足夠大的空間的
配置：漢EV的性價比好，在如今的電動車市場，在整個市場中，漢EV電池安全性十足，完全不輸豪華品牌，智能化程度高，大屏幕可以下載各種軟件，比都可以在這個大屏幕上看，還可以刷視頻，高顏值，高回頭率，高續(xù)航里程，外觀是一見鐘情，設(shè)計的很有科技感。
動力：通常運(yùn)動模式和經(jīng)濟(jì)模式用于動力，運(yùn)動模式消耗更多的電力，但動力會很強(qiáng)，而經(jīng)濟(jì)模式節(jié)省一些，我這款車型的動力更適合舒適駕駛，但是通常提速還是沒有大問題的，當(dāng)時考慮的是只能在市區(qū)行駛，如果在高速公路上使用的概率會低，所以選擇了這款漢EV。
操控：
這款車的操控性確實(shí)非常的不錯，方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎，掉頭都很輕松，尤其是在停車場停車的時候倒車非常的方便，即便是在沒有指揮的情況下我都是一次倒進(jìn)去。而且車子的剎車也很靈敏，所以制動距離比較短，安全性很高。
舒適：我覺得漢的隔音效果比較好，就算加速它本身也不會產(chǎn)生大的噪音，還有就是車子的座椅，包裹性非常好，軟硬適中，座椅還能通風(fēng)加熱功能，很實(shí)用。
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