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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3618公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意車(chē)型外觀,和動(dòng)力強(qiáng)勁,科技感強(qiáng),有很多實(shí)用的輔助功能
缺點(diǎn):剛到手的車(chē)子,目前還沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方,后續(xù)再來(lái)分享不滿(mǎn)意的吧。畢竟剛提了新車(chē)心情總是很激動(dòng)的,迫不及待想要分享一下。
外觀:顏值高。而且看起來(lái)非常的環(huán)保。簡(jiǎn)單卻又不一般的設(shè)計(jì)更讓人心動(dòng)。第一眼看上有一種個(gè)性十足的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有著超高的科技感,跟外形相比是很搭配的那種,比較有科技風(fēng)。
空間:內(nèi)部空間還是比較大的,至少空間的層次感很強(qiáng),每項(xiàng)功能都安排的比較有條理。憑借著純電動(dòng)這一設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),漢的中央地板沒(méi)有異常的突起,在車(chē)內(nèi)雙腳的舒適性比較強(qiáng),不會(huì)因地板不平而造成對(duì)于有限空間的浪費(fèi)。并且,漢的內(nèi)部?jī)?chǔ)物能力還是比較強(qiáng)的,儲(chǔ)物的格子比較豐富,不會(huì)因物品在車(chē)內(nèi)找不到地方放而煩惱。
配置:我買(mǎi)的是低配,比高配來(lái)說(shuō),主要就是續(xù)航方面的差距。不過(guò)目前來(lái)看,我這一款標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本已經(jīng)足夠使用,動(dòng)力性能強(qiáng)勁,駕駛感受輕快,總體看下來(lái),除了在一些狹窄路段操控不夠友好之外,其他都沒(méi)有什么大毛病,性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:加速很快,以前覺(jué)得動(dòng)力只要夠用就好,沒(méi)必要買(mǎi)動(dòng)力太強(qiáng)的,但是真正開(kāi)習(xí)慣以后再讓我開(kāi)一般的汽油車(chē),感覺(jué)動(dòng)力確實(shí)是一個(gè)很重要的因素。盡管在市區(qū)行駛速度開(kāi)不了太快,但是提速超車(chē),動(dòng)力儲(chǔ)備充足之后,那種說(shuō)來(lái)就來(lái)的感覺(jué)真的是要爽快很多。
操控: 其實(shí)總體來(lái)說(shuō)很好的,特別是那個(gè)全速自適應(yīng)巡航,打開(kāi)之后,我只需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)就可以到達(dá)目的地,腳上不需要再費(fèi)太大力氣。加上車(chē)內(nèi)還有很多輔助配置,平時(shí)駕駛是很輕松的。但是掉頭和停車(chē)的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)困難,畢竟車(chē)子太大了,每次掉頭都要占好幾個(gè)車(chē)道,看著好幾輛車(chē)因?yàn)樵鄣纛^不能前行確實(shí)不好意思。停車(chē)的時(shí)候也是,太小的停車(chē)位進(jìn)不去,太窄的地方也停不好。
舒適:底盤(pán)非常扎實(shí),座椅很柔軟,乘坐感受一流,比很多20來(lái)萬(wàn)的合資品牌坐著更舒服。而且本身電機(jī)就不會(huì)發(fā)出太大的噪音,隔音效果上也有明顯的優(yōu)勢(shì)。我這一款標(biāo)配,功能上一樣豐富,前排座椅帶有電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛座椅支持加熱和通風(fēng)功能,配置十分完善。
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