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2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在那么多車中,我最終還是選擇了漢,是因為我對比亞迪的技術(shù)放心,何況這車也確實有實力,最滿意的是顏值和動力,外觀設(shè)計的非常符合我的審美,動力也是隨叫隨到,開車時的體驗感很好,也正是因為這樣,讓我對它愛不釋手。
缺點:最不滿意的就是車子比較長,所以剛開始駕駛的時候不太適應,快接近5米的車長了。
外觀:大氣好看,這一點真的不用多說,看別人看我車的眼神就能懂。
內(nèi)飾:內(nèi)部的造型和設(shè)計和外觀的風格是一致的。除此之外,在用料和做工上,還有一絲絲豪華的氣息。
空間:乘坐空間挺寬敞,這車的定位是輛中大型車,就算車內(nèi)坐滿了也不覺得壓抑,駕駛位也沒得說,我1.76米的個子,頭部的空余量很大,一點壓力沒有,開車時的腿部活動范圍很大。車內(nèi)還有些儲物空間都特別實用。
配置:其實整體性價比是非常好的,比合資車高很多,但是誰買東西都想有個優(yōu)惠啊,漢EV一分錢都沒有,送的坐墊,車膜啥的還不好用,這一點需要改進。
動力:我比較喜歡開經(jīng)濟模式,起步加速都很快,特別是起步的一瞬間,一腳電門下去,就能感覺到車子一下就竄了出去,拿一瞬間還是很刺激的,加速和超車的時候也賊給力,雖然買的不是跑車,卻讓我有種開跑車的感覺,還挺爽的。
操控: 車子塊頭雖然大,但是不代表不好開,轉(zhuǎn)向靈敏,低速的時候方向盤輕便靈敏,高速的時候方向盤自動發(fā)沉。再加上車上有全速自適應巡航、車道保持輔助等等這一系列的輔助駕駛配置,讓我開這個車真的是游刃有余。
舒適:座椅挺軟,有很強包圍感。車子隔音不錯,開起來很愜意。
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