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2021款 EV 標準續(xù)航版豪華型

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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年08月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我買的是漢EV標準續(xù)航版本的,但像是主駕駛座椅加熱通風、藍牙鑰匙這些功能都一應俱全,常用的配置基本和高配拉不開差距,性價比很高。
缺點:可能就是因為體積太大了吧,所以我在倒車的時候,總是不能掌握這臺車子的車身長度,稍微有些困難。
外觀:漢ev第一眼給我的感覺就特別個性,非常與眾不同。封閉式的前臉設計一眼看上去就非常吸晴,整車的線條極為流暢,整體的運動感就更強了。側身的線條比較圓潤,從另一個角度來看又比較有親和力。反正這輛車子就非常符合我的審美,可以說對它是一見鐘情的感覺吧。
內飾:內飾的設計也挺不錯的,和它的外觀一樣,也有一種滿滿的科幻風。
空間:乘坐空間很夠用,我身高177厘米,在駕駛位置調整好座位后,能夠有一拳的頭部空間,雙腿也可以很自然的彎曲,坐姿很舒服。后排同樣如此,不論頭部空間還是腿部空間都不小。
配置:價格在我的預算范圍內,不算高,但是配置什么的都是很豐富的,像我這種配置黨幾乎是沒什么可挑剔的了。
動力:加速度很快是我第一次開漢這臺車時候的直觀感受,怎么形容這種感覺呢,就仿佛我在駕駛一輛跑車,你能想象得出4.7s破百是什么概念,雖然城市里沒法這么激進的駕駛,但是每當我油門踩深一點,強烈的推背感讓我重煥青春,仿佛回到了十幾歲的少年的感覺。
操控: 漢這車操控也不賴,最明顯的感覺就是它的四個輪胎在行駛過程中可以牢牢的抓住地面,就像動力帶給我的感覺一樣,仿佛是一輛轎跑車,底盤的調教也是如此的過硬,配合上輪胎的抓地力,讓我暢想運動的駕駛樂趣。
舒適:舒適度還可以,座椅軟硬適中,包裹性和支撐性都還不錯,貼合度好,乘坐起來很享受。
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