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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程408公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意動力表現(xiàn),雖說我這臺不是高性能版本,動力不算特別強(qiáng),但在市區(qū)代步開起來很舒服,不用刻意控制油門,好上手,更安全。其次外觀和內(nèi)飾設(shè)計也挺讓人滿意的,比較大氣豪華,不愧是比亞迪的汽車轎車。然后續(xù)航里程比較實在,可以跑到差不多9成,對我而言也夠用了。
缺點(diǎn):我最不滿意的是比亞迪漢的舒適性了,由于底盤過硬,所以在道路狀況不好的地段行駛的時候,坐在車內(nèi)會有比較明顯的顛簸體感,讓我十分不爽。
外觀:車頭望過去,車身非常寬,整體又十分低矮,像是跑車的設(shè)計風(fēng)格。車身側(cè)面長度足夠,給人十分修長的感覺,尾部貫穿式的尾燈、內(nèi)部LED燈帶很漂亮,黑夜里面點(diǎn)亮之后效果會更好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計看起來很莊重,也很大方,很多細(xì)節(jié)的地方,能夠看出有精致的做工。中控臺的一些安排和布局也挺合理的。
空間:后排頭部空間略小,我178厘米的個子,坐后排大概只有三指的頭部空間和兩拳的腿部空間,說實話,這個空間表現(xiàn)和很多中型車差不多,因此我覺得漢的空間利用率不是特別高,應(yīng)該多跟日系廠商學(xué)一學(xué)偷空間的本領(lǐng)。后備箱內(nèi)部空間很規(guī)整,實用性不錯。
配置:性價比超高,該有的安全配置和輔助配置應(yīng)有盡有,定價也比較合理,純電保養(yǎng)和用車都比較實惠,還是很不錯的。
動力:動力夠我用了,因為我大部分時間都是在市區(qū)里面開,或者逛逛街呀什么的會開車。所以基本就用經(jīng)濟(jì)模式就能滿足我了。經(jīng)濟(jì)模式的加速比運(yùn)動模式加速稍微會感覺弱了一點(diǎn),推背感也沒那么強(qiáng),不過市區(qū)里面開基本合適了,上高速可以用運(yùn)動模式,動力妥妥足夠。
操控: 整體的駕駛表現(xiàn)挺不錯的,這臺車子雖然不小,但是方向盤足夠靈活了,提速的時候也比較快。
舒適:漢這車唯一的缺點(diǎn)就是隔音方面不是很好,很多時候我在開車的同時都需要打開車載音響,通過音樂來減輕外面的噪音干擾。
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