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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):應(yīng)該就是顏值吧,比較吸引我。大部分年輕人買(mǎi)車(chē)應(yīng)該和我差不多,第一看顏值的。顏值控沒(méi)辦法。對(duì)高顏值的漢ev無(wú)法抗拒。封閉式的前臉設(shè)計(jì)非常耐看,簡(jiǎn)單又大氣。多久也看不膩的類型。車(chē)身高大,線條流暢,視覺(jué)上增強(qiáng)了很濃烈的運(yùn)動(dòng)感。開(kāi)在大街上挺招人喜歡的。很討喜,特別多的回頭率。轉(zhuǎn)頭來(lái)到尾部,也是讓人覺(jué)得十分驚喜第一個(gè)地方。尾燈設(shè)計(jì)很潮流,而且還是全LED光源的。整個(gè)檔次感瞬間就提升了不少,沒(méi)有一點(diǎn)的廉價(jià)感。晚上開(kāi)車(chē)點(diǎn)亮后的效果更是叫人挪不開(kāi)開(kāi)眼睛了。
缺點(diǎn):本人的開(kāi)車(chē)技術(shù)也不是太嫻熟,所以感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子的操控有些難度。特別是在倒車(chē)和停車(chē)的時(shí)候,因?yàn)檐?chē)身比較大,確實(shí)不是很輕松。
外觀:漢EV的外觀顏值可以說(shuō)是相當(dāng)出彩的,而且也很符合大眾審美觀,看看網(wǎng)上的口碑就知道了。車(chē)子車(chē)頭部分是比亞迪家族式的龍顏前臉,犀利霸氣。側(cè)面采用了溜背式車(chē)身,車(chē)尾很短,因此車(chē)子一點(diǎn)都不臃腫,反而很靈動(dòng)、動(dòng)感。尾部最亮眼的就是貫穿式尾燈了,點(diǎn)亮之后可以帶來(lái)超高的辨識(shí)度和回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我覺(jué)得還行吧,我的要求不是很高,車(chē)子座椅可以調(diào)節(jié),沒(méi)有太強(qiáng)的塑料感,非常簡(jiǎn)潔好用,基本摸到的地方都是軟的,長(zhǎng)期開(kāi)車(chē)坐著也不會(huì)覺(jué)得屁股疼,比較透氣,坐起來(lái)還不錯(cuò),細(xì)節(jié)地方做的我也比較滿意。
空間:車(chē)內(nèi)空間寬敞,我一米八的個(gè)子,坐在駕駛頭部和腿部都還有好幾指的距離,一點(diǎn)也不壓抑。后排也足夠?qū)挸,滿載三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性價(jià)比倒還可以的,價(jià)格在我的經(jīng)濟(jì)范圍內(nèi),成本不高。最重要的是續(xù)航能力強(qiáng),光這506公里的續(xù)航,就感覺(jué)很值了。
動(dòng)力:永磁同步雙電機(jī)的動(dòng)力是真給力,而且它的加速成績(jī)也是讓人非常滿意的。剛提車(chē)那會(huì)兒自己上空曠的馬路上試了下,真的是太帶感了。
操控: 車(chē)子操控很好,全景影像的加持下,即使作為新手,也倍有信心。方向盤(pán)手感適中,不會(huì)覺(jué)得費(fèi)力也沒(méi)有輕飄飄那種。小迪的準(zhǔn)確率很高,基本車(chē)載的輔助設(shè)備都能通過(guò)它來(lái)完成。
舒適:舒適性方面,個(gè)人感覺(jué)很滿意,減震效果不錯(cuò),大大小小的坑洼都能很好的過(guò)濾掉。噪音控制得好,關(guān)上窗戶之后,車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有多余的雜音。
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