一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置還是挺不錯的,后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像倒車入庫時真是太好用了,車內(nèi)的中控屏操作起來也比較流暢,主副駕駛位還有安全氣囊,整體還是比較實用的。優(yōu)點是外形非常喜歡,續(xù)航里程500多公里,非常不錯,作為家用代步車,顏值和實力的并存,并且這個價位的車子能有這樣配置和空間的表現(xiàn),我非常的滿意。
缺點:新車型還是有點味道的,至于其他的部分,暫時我倒是沒覺得有什么不好的,還是可以的。
外觀:大氣,豪華,品質(zhì)高。我最喜歡的是它的尾部,貫穿式的尾燈組真的是太霸氣了。
內(nèi)飾:車?yán)锏挠昧线是挺不錯的,比如說這個方向盤包是真皮材質(zhì)包裹的,而且設(shè)計的大小也正合適,開車的時候握在手里感覺還挺舒服的。還有齊全的多媒體配置,中控大屏的樣子科技又智能,而且實用性也很強(qiáng)。
空間:空間在同級別中表現(xiàn)特別大,中大型SUV,本人還比較胖,坐著也很舒服,寬敞自在的車子總會有這種舒服的感覺,乘坐起來就很不一樣,它有一種明顯的舒適的感覺,而且車子的后備箱也是比較寬大的,日常使用下來就非常方便非常自在。
配置:用車成本極低,而且后期保養(yǎng)之類的也完全不用操心感覺特別劃算。
動力:動力儲備是非常充沛,車子開起來很輕快,而且它的動力響應(yīng)還特別積極,所以我也非常享受漢EV所帶的動力體驗。作為一個資深女司機(jī),還是挺滿意動力與加速。
操控:
車速很低的時候,方向的虛位感覺非常明顯。比如說在小區(qū)里面轉(zhuǎn)彎,車速也就是7km左右,就感覺方向不是很準(zhǔn)。
舒適:沒想到這樣一輛電車在行駛的時候也是會有一些噪音的,特別是高速行駛的時候,還是有點胎噪和風(fēng)噪。這一點比我想象中的要稍微遜色一些,因為我之前也是看過了挺多車子的,但是覺得如果要是它能夠在噪音這方面處理的更好,那么整個車子的表現(xiàn)可能我也會更喜歡一些。我是覺得它在舒適度方面做的還算是不錯的,車子乘坐那種感覺就很舒服,而且底盤也調(diào)節(jié)的比較穩(wěn),但是隔音效果還需要加強(qiáng)。
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