一鍵砍遍全城
購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1448公里
綜合評分
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優(yōu)點:接二連三的疫情讓人措手不及,誰也沒想到會發(fā)生這樣的事情,小區(qū)里有兩棟樓被封,他們不得不提前出門。幸好是漢 EV,給我很大的安全感。我只開了一千多公里,外觀和動力都很滿意。且不說她長得有多漂亮,就連她的同事和朋友,都是她的粉絲。第一次開電車,他就被這動力給驚呆了,雖然大部分時間都是從后視鏡里看著紅綠燈前的車流,但如果是運動模式,那就更厲害了。
缺點:所有配置都沒有電動尾門,還是4999硬加的,漢 EV沒有電動尾門就像吃壽喜鍋沒雞蛋清一樣,沒有靈魂。不過升級后,車機的內(nèi)存也變大了,游戲和視頻都沒有卡頓。
外觀:大漢在夜晚看起來真的很漂亮,特別是大燈亮起的時候,只有漢 EV家族的正臉,鍍鉻的亮條橫在前臉,最顯眼的是漢 EV,這輛車一出現(xiàn),就成了車流中的專屬,車身修長,漆面光滑如鏡,不管是晴天還是雨天,都別有一番韻味,比起朋友們吹噓的小鵬,我更傾向于漢 EV。
內(nèi)飾:方向盤是皮質(zhì)的,低速穩(wěn)重,高速輕盈,內(nèi)飾做工很好,15.6英寸的中控屏,升級后沒有任何卡頓,很多朋友抱怨中控臺鋼琴烤漆不耐臟,后期考慮貼膜,前排儲物格子很好用,零錢很方便,前兩個 USB接口,方便充電。
空間:雖然只是一輛 B級轎車,但前排和后座的空間還是很大的,普通人坐進去還得把座椅往前挪一挪,兩個一百六十斤的胖子坐在上面,乘客們對腿部空間的要求很高,其實長途跋涉很實用,只需要一條毯子就可以了。升級后的后備箱更方便放東西了,但大的東西還是差了點,畢竟是轎車,總要有個取舍。
配置:雖然用的不是很多,但也知道這個價位能買到自己喜歡的東西,確實是個不錯的選擇。現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的顏值和性價比都不錯,國產(chǎn)品牌中最經(jīng)典的就是漢 EV了,所以面對漲價的時候,我都不會猶豫,再不買的話,說不定還會漲價,現(xiàn)在油價這么高,省下來的油錢,足夠一家人出去旅游了。
動力:簡單來說, eco模式就像是本田1.5 T, sport模式就像是長安UNI-K2.0 T。從0到70碼,我的車速已經(jīng)很快了,幾個朋友看了我的車燈,都躲得遠遠的,動力完全不在一個檔次上。
操控:
他開的車不多,也不喜歡吃筷子懸架,但車大的人都有這種感覺,轉(zhuǎn)彎很麻煩,但360度全景攝像頭很好用,不用一直盯著后視鏡看。最近有個朋友給自己的車裝了個顯眼,試了一下覺得挺好的,特別是晚上特別實用,不用老是盯著儀表盤看,也不知道能不能裝上。
舒適:最大的好處就是車內(nèi)的靜謐,車門一關(guān),車內(nèi)就成了一個封閉的空間,降低了風(fēng)阻,懸架比A6L要硬一些,但也沒那么硬。我比較喜歡遠程啟動,遠程開啟天窗,設(shè)定空調(diào)溫度,這個夏天在車里等空調(diào),可以節(jié)省不少時間。座椅不是真皮,但包裹性很好,新車難免會有異味,除了碳包,還有銷售員送來的香水,前兩天似乎沒什么味道,可能是心理作用。
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