一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36908公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然續(xù)航不到600,但是五百多公里還是沒(méi)問(wèn)題的,冬天開(kāi)空調(diào)也就四百多塊錢(qián)。
缺點(diǎn):平板確實(shí)老了,卡頓嚴(yán)重,倒車(chē)的畫(huà)面要兩三秒才能顯示出來(lái)。
外觀:想想新款,哇,那真是太差勁了,不過(guò)現(xiàn)在換掉似乎有點(diǎn)虧啊。
內(nèi)飾:經(jīng)過(guò)兩年的時(shí)間,它的內(nèi)部基本上沒(méi)有裂縫,也沒(méi)有那種破舊的感覺(jué)。
空間:我坐172個(gè)座位沒(méi)有任何壓力,今年家里又多了一個(gè)小寶寶,后排有兒童座椅,再坐上百分之二十都不會(huì)擁擠。
配置:總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格還算公道,這確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,相比于我的黑科技,我更在意的是安全性,畢竟電池出了問(wèn)題的人多了去了。
動(dòng)力:因?yàn)槲屹I(mǎi)的是長(zhǎng)續(xù)航版,又是家用,所以并沒(méi)有太在意。
操控:
操控感很強(qiáng),但側(cè)向支撐卻少了,駕駛艙里也傳來(lái)了細(xì)微的震動(dòng),不知道是不是錯(cuò)覺(jué)。
舒適:不得不說(shuō)副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng),每次我朋友坐在我的車(chē)?yán),發(fā)現(xiàn)我那輛 e二十多塊錢(qián)的車(chē),連個(gè)上下調(diào)節(jié)都沒(méi)有。
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