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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型

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漢車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):豪華超長(zhǎng)續(xù)航型的性?xún)r(jià)比很高,選擇這款車(chē)更多的也是因?yàn)槠漭^高的性?xún)r(jià)比,感覺(jué)車(chē)子的價(jià)格不高,用車(chē)成本不高,所以說(shuō)當(dāng)時(shí)相中這個(gè)車(chē)子,主要是考慮到性?xún)r(jià)比。
缺點(diǎn):充滿(mǎn)電的情況下,加速確實(shí)挺犀利的,尤其是超車(chē)加速,動(dòng)力響應(yīng)靈敏,說(shuō)來(lái)就來(lái)。但是電量低的時(shí)候動(dòng)力衰減比較明顯,會(huì)讓人有一個(gè)較大的落差。
外觀(guān):比亞迪漢EV是一款很有設(shè)計(jì)感的車(chē)子,從前面來(lái)看有著跑車(chē)的即視感,同時(shí)較為立體的腰線(xiàn)讓我特別喜愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料方面沒(méi)問(wèn)題,都很好,但是這個(gè)棕色我不是太喜歡,有點(diǎn)老氣吧。除了顏色別的方面都還不錯(cuò),方向盤(pán)的造型也很有設(shè)計(jì)感,音響的音質(zhì)也不錯(cuò)。還有就是車(chē)聯(lián)網(wǎng),非常的方便好玩,在手機(jī)上就可以控制車(chē)的啟動(dòng),空調(diào),解鎖。
空間:我這車(chē)我第一次坐進(jìn)去的時(shí)候,就能感受到充沛的車(chē)內(nèi)空間,當(dāng)時(shí)就被這點(diǎn)給深深的吸引住了,作為一款代步車(chē),有著寬敞的乘坐空間是一件多么舒服的事,我可以舒舒服服的駕駛,父母也可以舒適的乘坐在車(chē)后排,作為純電車(chē),后排地面上還沒(méi)有凸起,腿部空間得到了釋放。
配置:我覺(jué)得我這款低配版本的純電動(dòng)漢已經(jīng)完全夠用了,無(wú)論是實(shí)用性還是乘坐的舒適度,都對(duì)得起他的這個(gè)價(jià)位。而且還有超高的顏值,非常豪華的內(nèi)飾,在這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:加速表現(xiàn)就是一般的2.0T的車(chē)型平均水準(zhǔn),肯定不弱,但是有多強(qiáng)也談不上,和我預(yù)期中純電動(dòng)車(chē)加速推背感十足的預(yù)期還是有差距的。
操控: 本身它配置了360度全景影像,所以在經(jīng)過(guò)不太寬或者是我不熟悉的道路的時(shí)候,它會(huì)有很大的作用,駕駛起來(lái)就會(huì)輕松一些,再有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的輔助,使正常的駕駛變得更加容易。
舒適:開(kāi)了這段時(shí)間下來(lái),我對(duì)于漢這款車(chē)的舒適性不是特別的滿(mǎn)意,它坐車(chē)內(nèi)的時(shí)候當(dāng)路過(guò)一些不好的路段時(shí)候,會(huì)有比較明顯的顛簸感,整個(gè)車(chē)的濾震感官效果做的不是很好,父母對(duì)此不是很滿(mǎn)意。
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