一鍵砍遍全城
購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的應該是漢EV的駕駛質感吧,無論是隔音效果還是底盤,或者動力,在這個價位里我覺得都是非常的優(yōu)秀,開著就覺得很好開,不比BBA差。
缺點:要說最不滿意的地方其實也沒什么,用車到現(xiàn)在沒覺得有什么特別不好的地方,硬要說一點的話,就是后備廂開口沒有我想象的那么大,除非裝大點行李廂時會覺得不方便,別的沒什么。
外觀:外觀讓人看著非常舒服,不是那種特別夸張博人眼球的,但是非常耐看,相信過個幾年也依舊經(jīng)典,不容易過時。
內飾:雙幅平底方向盤造型很獨特,相比于一般的三幅設計,我覺得更加個性,檔次感也更強。它的空調出風口和一般車型不一樣,在中控兩側延伸到了靠近擋風玻璃下方的位置,特別有新意。
空間:看漢的尺寸就知道他的空間不會小,后排非常寬敞,對比我朋友的凱迪拉克CT5,大了不是一星半點,在后排乘坐非常寬松舒適。后備箱容積很大,雖然座椅不能夠放到,但是無論是深度還是高度,都已經(jīng)十分充足了,幾乎沒有用座椅放倒的情況。
配置:這款車的性價比還算是蠻高的,畢竟比亞迪新能源汽車這幾年的口碑也很好,所以很多評價也高。就我現(xiàn)在的使用情況來看,確實還是很不錯的,都還沒有出現(xiàn)過什么大的問題,車子的性能很好。
動力:不得不說,滿電狀態(tài)下加速很給力,官方給的百公里加速時間也能跑進8秒,但是在電量偏低的時候提速就要弱很多,這一點還需要慢慢適應。
操控:
過彎的時候會覺得拖著一個尾巴在后面轉,向操控上沒有那么靈活,相比一些尺寸小的車型在操控方面還是略有不足,另外就是關于L2級別自動駕駛的功能配置稍微有些問題,其他方面倒是沒發(fā)現(xiàn)什么毛病
舒適:坐起來超級柔軟舒適,因為我的是低配是仿真皮,如果是真皮會更加舒服
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