一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自適應(yīng)巡航+車道保持,以前開(kāi)油車,當(dāng)然了油車也是比較老的那種,沒(méi)有這些高級(jí)功能,開(kāi)長(zhǎng)途相對(duì)還是比較累的。提車后跑了趟深圳至肇慶,來(lái)回400多公里,使用輔助駕駛,輕松多了。
缺點(diǎn):L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能很高科技,但是也存在一些問(wèn)題,比如對(duì)于車道的識(shí)別沒(méi)那么精準(zhǔn),有時(shí)候變換車道之后,自適應(yīng)巡航會(huì)出現(xiàn)偶爾失效的情況,遇到前車減速,車子卻沒(méi)有跟著減速,還是會(huì)以相同的速度繼續(xù)前行,不知道是需要升級(jí)軟件還是怎樣來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
外觀:整個(gè)車子外觀的特點(diǎn)就是設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔,線條很富有張力,標(biāo)配的矩陣式LED大燈也成為車前臉的一個(gè)亮點(diǎn),它的側(cè)身也是非常漂亮的,帶著運(yùn)動(dòng)氣息,車漆也是光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕化,科技感也體現(xiàn)的不錯(cuò),正是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,15.6英寸的液晶大屏是我最喜歡的,用起來(lái)非常流暢,功能也很全面,車內(nèi)的音響效果也好,上下班途中聽(tīng)著音樂(lè),感覺(jué)非常愜意。
空間:后排空間很大,做起來(lái)感覺(jué)很寬敞,后面蹺二郎腿也很輕松
配置:我這一款是低配版本,價(jià)格上相比高配有優(yōu)勢(shì),配置方面其實(shí)并不低,一些我能夠想到的功能都已經(jīng)涵蓋了,還有像矩陣式LED大燈、空氣凈化裝置、主駕駛座椅的通風(fēng)等等高級(jí)功能,整體的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的很不錯(cuò),雖然是輛純電動(dòng)汽車,但跑起來(lái)特別給勁,不管是在什么樣的道路上,都覺(jué)得動(dòng)力源源不斷,而且也不拖泥帶水。起步就能感覺(jué)這車的性能很強(qiáng),爬坡的能力也非常強(qiáng),只要加速很快就上去了,開(kāi)著這車讓我挺自信。
操控:
操控很好,試駕時(shí)就覺(jué)得開(kāi)著很順手,在行駛的過(guò)程中,這車的車身挺穩(wěn)的,拐彎也沒(méi)有明顯的傾斜感。而且轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),剎車和油門(mén)的靈敏度也高,開(kāi)著挺舒服。現(xiàn)在開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了,更加得心應(yīng)手。
舒適:在座椅的設(shè)計(jì)方面它是稍微有一點(diǎn)硬度的那種,這樣的話就不會(huì)讓長(zhǎng)時(shí)間乘坐的人有那種沒(méi)有支撐的感覺(jué),相對(duì)來(lái)說(shuō)我還挺喜歡這種硬一點(diǎn)的座椅。不過(guò)它的底盤(pán)有時(shí)候會(huì)覺(jué)得調(diào)節(jié)的有點(diǎn)硬了,對(duì)于顛簸感的過(guò)濾能力沒(méi)有那么強(qiáng)。
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