一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意這款車的一個(gè)地方是它的操控手感,我覺(jué)得車輛在行進(jìn)過(guò)程當(dāng)中車身的穩(wěn)定性是比較強(qiáng)的,而且上手之后我也感覺(jué)他方向盤設(shè)計(jì)的還挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候輕重也比較恰當(dāng)一些,不管是男性駕駛?cè)诉是女性駕駛?cè)宿D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)都是相當(dāng)自如的。
缺點(diǎn):要是車子后面能多個(gè)小桌板絕對(duì)好用,變?yōu)樯虅?wù)車了
外觀:前臉還是蠻喜歡的,后面屁股差了點(diǎn),做工比較滿意,高于預(yù)期
內(nèi)飾:內(nèi)飾的一些小細(xì)節(jié)的地方做的就比較一般了,而且有一些邊邊角角的打磨也沒(méi)有很仔細(xì)的去處理,還是會(huì)有一種粗糙的觸感的。
空間:空間方面是比較的寬敞的,前排主副駕駛的位置很寬敞,無(wú)論是前后還是左右的空間都是足夠活動(dòng),腿可以隨便的放,沒(méi)有一點(diǎn)局促感。后排的空間也很大,坐三四個(gè)是沒(méi)有問(wèn)題的,也沒(méi)有感覺(jué)到很擁擠。后備箱的空間也是很足夠的,平時(shí)自駕游放點(diǎn)行李包也是沒(méi)問(wèn)題的
配置:買這臺(tái)車就是為了接待而買,不過(guò)有時(shí)候也自己在開(kāi)著。開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么,在試駕時(shí)候就試駕了才買得
動(dòng)力:這款車剛上市的時(shí)候看廣告說(shuō)的就是主打的是轎跑外觀和動(dòng)力,當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也是非常給力的,尤其是新能源車,一腳油門下去都沒(méi)有頓挫感的那種,一下就竄到前面去,這也在我提車后的日常生活中體現(xiàn)到,尤其平常超車的時(shí)候,一腳油門下去很迅速的就完成了超車。動(dòng)力輸出也是比較平穩(wěn),沒(méi)有燃油車的那種頓挫感
操控:
我住的功能還是挺多的,就算是女司機(jī)開(kāi)也不成問(wèn)題,畢竟平常我不開(kāi)的時(shí)候都是我媳婦兒在開(kāi),她覺(jué)得上手速度比較快,而且開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適:舒適性方面我是很喜歡的。主要就是它的座椅,很軟,而且有透氣孔,坐久了不會(huì)悶或者有什么不舒服的,方向盤的握感,還有操控桿的握感也是比較舒適的,空調(diào)出風(fēng)口很大,剛打開(kāi)過(guò)一會(huì)兒就可以感受到風(fēng)了,減震效果我覺(jué)得也是挺好的啊,偶爾會(huì)開(kāi)到坑坑洼洼的路面,不會(huì)覺(jué)得有顛簸感的。
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