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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是漢的隔音了,前排雙層夾膠玻璃,120碼上以上車內(nèi)NVH值只有60多,比之前的本田隔音好太多了。
缺點(diǎn):目前為止沒有什么不滿意的地方,非要說的話就是價(jià)格稍微有點(diǎn)超出預(yù)算,花幾十萬買一輛電動車,家里人一開始挺不同意的,但是在我的極力說服之下還是答應(yīng)了。
外觀:個人比較喜歡低調(diào),所以選擇了灰色這款,感覺更有自己的氣質(zhì)一點(diǎn),運(yùn)動感也有很強(qiáng)的氣息,整個車子開出去也有面子,看上去像是豪車。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾還行,看上去的質(zhì)感很棒,還是比較到位的,喜歡這個風(fēng)格,就很符合我的品位,很大氣很合理。
空間:空間上完全夠用,當(dāng)初選擇中大型車,也是考慮到空間的問題,這車有著2920mm的軸距,符合中型車的定位,車內(nèi)的布局也非常合理,空間都能很好的利用起來,我1.79米的個子坐在駕駛位上特別寬松,也不會頂頭,后排也沒有壓力。
配置:這家4S店的銷售顧問和售后人員前前后后都給我提供了一流的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
動力:線性加速減速,無頓挫。百公里加速7.9s(頂配3.9s),市區(qū)綽綽有余,動力隨叫隨到,超車不是問題。
操控: 操控很好,我很喜歡開這車,試駕時(shí)就覺得開著很順手,在行駛的過程中,這車的車身挺穩(wěn)的,拐彎也沒有明顯的傾斜感。而且轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),剎車和油門的靈敏度也高,開著挺舒服。就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,可能是我不太習(xí)慣開這么大的車
舒適:車內(nèi)很安靜,基本上沒有什么雜音,放點(diǎn)小音樂整個人都很愉快。
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