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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程72755公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):就是車子的啟動(dòng)一點(diǎn)聲音都沒有,比較不錯(cuò)的,而且充電也很很快的
缺點(diǎn):車子的后備箱的打開后高矮有點(diǎn)過低,車子車身過長過大。
外觀:外觀符合我的審美,有屬于自己的個(gè)性,看上去很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡單,沒有太多花里胡哨的東西,能夠看清楚它的設(shè)置,車內(nèi)還設(shè)置有氛圍燈,但是我不怎么使用,打開車門的時(shí)候車燈會微微亮起,很有歡迎的儀式感,皮質(zhì)的手感,用手上手都能觸摸,能感覺到品牌制作的誠意。
空間:漢EV的空間很大,空間設(shè)計(jì)很物盡其用,有很多的儲物格,而且后排座的扶手箱可靈活的收起或者放下,有效的增加了后排座的空間利用率,后排座三個(gè)人完全沒有問題,而且空間活動(dòng)自由。后備廂容積:后備箱的開口不僅大,而且深度也挺大的,能放下不少的東西。
配置:綜合看這車性價(jià)比還是可以的,外觀很大氣,整體也比較耐看,各方面設(shè)計(jì)到位,沒有太大的瑕疵,重點(diǎn)是后期油耗不高,對于家用代步來說足夠了。
動(dòng)力:電門踏板非常靈敏,響應(yīng)速度非常快,動(dòng)力很強(qiáng)勁,動(dòng)力輸出平穩(wěn),而且很平順。在高速行駛的時(shí)候,提速很快,超車很輕松。
操控: 車雖然是非常大,但是操控起來還是非常簡單,非常順手,方向盤自我感覺還是非常的輕便,加上自動(dòng)駕駛,ACC自適應(yīng)巡航開起來樂趣還是非常多的。360度的全景影像對女司機(jī)是非常有用的,再也不用擔(dān)心倒車的時(shí)候看不清楚兩側(cè)的車輛。底盤也是非常的扎實(shí),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候幾乎感覺不到側(cè)傾。速度快了,也是非常的穩(wěn)的。漢電動(dòng)車也沒有所謂電車松了電門之后就有拖拽感,他還是非常的平順,只要不開較大回饋,我覺得和燃油車沒什么區(qū)別,駕駛起來還是非常的舒服! 車道保持輔助系統(tǒng):我跑高速的時(shí)候比較喜歡用ACC和車道保持,在安全駕駛的前提下,使用一下還是很有駕駛樂趣的。方向盤操控感:方向盤的輕重,我認(rèn)為還是比較適中,操控起來也很靈敏。
舒適:這車的舒適性還是不錯(cuò)的,真皮的作用也比豪華版的座椅坐起來還要舒服一點(diǎn),最主要的是車內(nèi)沒什么異味,這一點(diǎn)比亞迪做得相當(dāng)不錯(cuò)了,座椅的舒適性確實(shí)挺不錯(cuò),另一方面,駕駛起來的話,家里人坐在里面也相當(dāng)舒服,而且很安靜,隔音效果很好
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