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2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程128公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車子的動(dòng)力,動(dòng)力足,起步快,再好的車子,如果在市區(qū)開車,半天都起步不了,把人能著急瘋掉,所以一步車子好不好?就看他的動(dòng)力和起步了,百公里加速僅需39秒,果然名不虛傳。
缺點(diǎn):音質(zhì)吧,駕駛位低音效果不是很理想,但在后排又覺得好一些,不知道有沒有跟我同感的。還有就是NFC智能鑰匙感覺一般,不是很靈敏,我手機(jī)在車倒后鏡那一般要反復(fù)試幾次才能關(guān)車門。然后遠(yuǎn)程開空調(diào)也是不太靈敏,信號(hào)好才能提前開空調(diào)。扶手箱通過暴曬會(huì)有異響,深圳有段時(shí)間下雨不熱又不響了,感覺是熱脹冷縮,準(zhǔn)備回頭抽空去4s店問問。車機(jī)系統(tǒng)不喜歡,聽說是鴻蒙系統(tǒng)??但感覺還不太完善,甚至簡(jiǎn)陋,界面風(fēng)格也是十年前的安卓手機(jī)的feel。配套手機(jī)軟件也很簡(jiǎn)陋,感覺比亞迪還沒有在軟件系統(tǒng)上用心投入研發(fā)(希望硬件是好的,可以升級(jí)換代,不然這個(gè)汽配城風(fēng)的操作界面真的有點(diǎn)難登大雅之堂)
外觀:由前奧迪外觀設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格先生設(shè)計(jì)的Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性強(qiáng),相比家族其它車型更為流暢的車身線條帶來了極低的風(fēng)阻系數(shù),行駛在路上的回頭率毋庸置疑,漢EV的外觀相信可以征服很多消費(fèi)者。特別是晚上大燈一開,一百米遠(yuǎn)就識(shí)別出是漢!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高端上檔次了,就是材料味道也是有的,不怎么散味
空間:儲(chǔ)物空間做的還可以,利用率高,前排的腿部空間有點(diǎn)擠。
配置:對(duì)比同價(jià)位的車來說,他的配置高了幾個(gè)檔次,而且是新能源車,還不用購(gòu)置稅。真的物超所值!
動(dòng)力:動(dòng)力是真的強(qiáng),平常跑市區(qū)都不敢隨便踩油門,我怕我技術(shù)不夠,駕馭不了這個(gè)車子,
操控: 方向盤輕好操作,過彎也比較穩(wěn),車子很重,不打票。
舒適:這個(gè)車的舒適度整體表現(xiàn)不錯(cuò),噪音低,座椅很舒服,軟硬適中,外部摸起來手感也好,座椅挺寬的,感覺坐著比較踏實(shí),還有PM2.5過濾裝置,呼吸新鮮空氣的感覺很好,很高級(jí) 很科技
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