一鍵砍遍全城
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是運(yùn)動時尚的外觀造型了,看著就特別的吸引人,我想年輕人都會喜歡吧,可以說開著車子在路上心里滿滿的都是自豪感。
缺點(diǎn):可能是之前開慣了燃油車,喜歡把所有的空調(diào)音響還有用電設(shè)備都同時在開啟,所以電耗的話會比平時要多一大一點(diǎn)。剛開始的話,車內(nèi)異味還是有一點(diǎn)的。
外觀:可能是燃油車之前開習(xí)慣了,看著這種不帶進(jìn)氣格柵的剛開始確實(shí)不習(xí)慣,不過好在確實(shí)耐看,看習(xí)慣了就很不錯了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配很不錯,棕色的內(nèi)飾特別的好看簡介! 內(nèi)置行車記錄儀:有了這個內(nèi)置的簡直是太方便了,也不用新安一個還丑,而且一看就是高級車才有的配置。屏幕音響:屏幕很大,還可以旋轉(zhuǎn),很符合我們95后的審美標(biāo)準(zhǔn)!內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)很不錯,做工很細(xì)致,一點(diǎn)也不粗糙!
空間:比亞迪漢EV2.92米軸距,車身成4.98米,作為轎車空間肯定不小,后備箱也非常大,放兩個行李箱還有很多空位,后排都可以蹺二郎腿了,還有多余空間! 空間設(shè)計亮點(diǎn):漢這款車副駕側(cè)面調(diào)節(jié)前后靠背的按鍵很實(shí)用,比如副駕坐一個老年人不會調(diào)節(jié)座椅,主駕可以幫忙調(diào)節(jié),另外后排帶電源插座,方便在臨時在電腦上辦公解決用電問題。后備廂容積:比亞迪漢EV后背箱470L,能同時放兩個行李箱還能放很多其他東西,我們出去野炊的時候放很多裝備都顯得很松。乘坐空間:乘坐空間這塊,我跟我哥我爸同時坐后排都不擠,他們都是重量級人物,1.91米的寬度,不擁擠。車內(nèi)儲物能力:門板儲物格也不錯,放一瓶礦泉水還有多余,中央扶手有兩個水杯位加上無限充電的占用,對于扶手箱的空間也還可以接受。
配置:就我這個4.98車長 2920的軸距!由全球頂尖設(shè)計大師設(shè)計的外觀和內(nèi)飾,和國內(nèi)搞電技術(shù)比較牛掰的比亞迪 組合而成!三電終身質(zhì)保!你看看國產(chǎn)特斯拉有多少供應(yīng)商!全是組裝廠!我勸買特斯拉的慎重!你買的只是牌子!
動力:要說動力還是漢EV純電非常棒,百公里加速僅需39秒,這速度超過百萬級豪車的性能了。可謂是新能源練車中的起步佼佼者,為什么這么強(qiáng)了,說起這個就得提及比亞迪,比亞迪是生產(chǎn)電池起家的,比亞迪漢ev搭載全球超安全電池。超級強(qiáng)度。超級壽命,超級續(xù)航,超級功率,超級壽命,超級續(xù)航,超級功率,電池經(jīng)過層層測試,成功通過針刺測試,能讓人放心使用,放心駕駛。
操控:
對于一款接近5米的車,整體底盤調(diào)校的很不錯,特別是過彎表現(xiàn),很給駕駛?cè)撕艽蟮男判。整車配置了目前主流的電子駕駛輔助功能。對于新手也是非常的友好
舒適:座椅非常舒服,配置很高。開了座椅通風(fēng)之后,即使長時間坐著開車,身體和座椅的接觸位置也能一直保持干爽舒適,還是比較實(shí)用的。
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