一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):“忙完這一年又是新一年,一天天逼近2022,雖然非常遺憾,跟隨幾個(gè)月的漢ev因?yàn)橐咔椴荒芑乩霞,但是今年最開(kāi)心的事就是拿下漢ev,經(jīng)過(guò)三個(gè)月的磨合,漢ev成功在家里樹(shù)立出靠譜,貼心的好伙伴。家里人客觀評(píng)價(jià)最滿(mǎn)意,顏值,舒適。顏值這玩意仁者見(jiàn)仁,說(shuō)說(shuō)舒適吧,我這是第一次買(mǎi)車(chē),以前都開(kāi)老爸舊得不行福特,開(kāi)始啟動(dòng)聲音好大,電話(huà)里都聽(tīng)不到別人說(shuō)什么。漢ev起步是真的沒(méi)一丁點(diǎn)兒聲音,才開(kāi)始拿到手還真怕前面車(chē)聽(tīng)不到,市區(qū)里開(kāi),70碼以下都毫無(wú)瑕疵的安靜,去過(guò)一次浦江的郊野公園,從羅山路到內(nèi)環(huán)高架路上用了一次acc,還真的很好用,雙手還要扶好,腿是真解放了,倆字形容,過(guò)癮。
缺點(diǎn):右側(cè)副駕駛有不明異響,不知道哪里的,起步時(shí)有,開(kāi)一會(huì)就沒(méi)有了,最近發(fā)現(xiàn)的。還有就是希望用料有待提高。
外觀:比亞迪漢正面看的話(huà)視覺(jué)沖擊力非常強(qiáng),側(cè)面曲線(xiàn)也很流暢!整體流線(xiàn)型的風(fēng)格很大氣,很時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體做工和布局都挺不錯(cuò)的,比較有層次感,用料也挺下功夫
空間:空間這一塊沒(méi)話(huà)講,前后排距離合適,后排留給爸媽的伸腿空間也是綽綽有余的
配置:當(dāng)初好多人都勸我買(mǎi)特斯拉,但是我還是堅(jiān)持了自己的內(nèi)心,買(mǎi)了這款車(chē),不得不感嘆現(xiàn)在我們的國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)越做越好了,自主品牌的車(chē)在科技層面也慢慢的領(lǐng)先了同級(jí)別的車(chē),很慶幸入手了,這款車(chē)也在,將來(lái)風(fēng)雨同行有他帶我回家,路上也會(huì)溫暖起來(lái)。
動(dòng)力:在運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的,推背感也十足。在市區(qū)開(kāi)起來(lái)的話(huà)靜音效果也是非常好的。
操控:
調(diào)校偏家用,一切以舒適為主,懸掛適中,比較像日系車(chē),胎噪有點(diǎn)大,好像馬牌的胎都這鳥(niǎo)樣,ACC好用,自動(dòng)跟車(chē)釋放你的雙手
舒適:隔音效果在城市里表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意,懸架和避震效果也合適的,不會(huì)有太大的顛簸感。
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