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漢車主點評(6004條)
購買時間2021年09月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格23.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3792公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這輛車的科技感,比亞迪不愧是新能源的領導者,在新能源領域要比合資車要強太多了,15.6英寸的中控大屏,搭載的DiLink3.0智能系統(tǒng)也好用,還可以支持遠程升級,在這臺車上有比亞迪的很多特色功能,NFC車鑰匙、遙控駕駛、隱藏式的門把手,L2級別的駕駛輔助系統(tǒng),這些在標配是就已經(jīng)有了,
缺點:動力,前半段確實有優(yōu)勢,一般的汽油車跑不過它。但是上了高速之后,比如車速超過120kmh之后,我是感覺它的動力好像是到了一個瓶頸階段,想要繼續(xù)發(fā)力的時候,感覺電門踏板的響應就不是那么的積極了。
外觀:漢EV的外觀部分,用兩個詞就可以概括,一個是大氣,一個是檔次感。這也是很多人選擇它作為商務用車的重要條件。當然作為家用也是很合適的,開出去有面子。
內飾:內飾的用料還是非常良心的,我對比過其他品牌幾臺車的,做工用料都不錯
空間:軸距都已經(jīng)2920,還有什么不滿意,完全媲美很多小型suv,后排腿部空間特別大,我同事180斤肉團都能在后排蹺二郎腿,前排也無需擔心,我的副駕還沒有坐過人,每次同事都很知趣不往副駕坐,都打趣那是我的未來媳婦的專屬座駕,相信未來的她也會滿意副駕的空間吧,哈哈。車里儲物格子蠻多的,不過按我習慣應該還要加點收納盒子,放東西垃圾也方便
配置:性價比這方面的話,我是比較認可的。這款車無論是從品牌的角度,還是從它自身的產(chǎn)品力,產(chǎn)品賣點這些地方來考慮,我覺得它性價比還算高的。續(xù)航妥妥的,安全性也足夠。
動力:動力方面也沒有讓我失望,尤其喜歡起步夠速度這一點,跑高速的時候開著也很爽,爆發(fā)力很不錯后勁也夠足。
操控: 車子的操控性確實不錯 方向盤的手感很好,精準度挺高的,感覺不到虛位 刀片電池還是比較安全的 開車不用太多擔心拐彎的時候感覺到車身比較穩(wěn)重 可以充分的體會到開車的樂趣
舒適:漢EV這款車的舒適度是很棒的,因為它車內的中間比較寬大,所以坐進車里面之后不會有擁擠的感覺,這是很好的一點。當然了它的座椅也很舒適,支撐效果不錯,長時間坐車也不會覺得累。還有一點就是它的隔音效果也是特別優(yōu)秀的,我也開過高速,在高速上車內也不會有很明顯的胎噪和風噪,感覺還是很舒服的。
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